たくじーのブログ一覧

巨大イモムシできました、 なんか生々しい。 クリーナー幅目一杯でした、 ホームセンターの煙突部品を使ってます。 インダクションボックスは、黒く塗ったので、明日取り付け、固定できるかな。
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煙突用の筒がつきました、あとは綺麗にして、 クリーナー側の加工です。
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インダクションBOXがついてると、窒息するらしいので、インテークホースを、90φから125φに拡大してます。 101GrAは150φだったらしいです。 工作は楽しいですね。
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AE111、ノーマルストラットで、硬すぎなく、 前後バランス良く車高が、ほど良い落ちて、雪道でも走れるダウンサスは、どこのがいいですか？
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固定できました、 あとは、この隙間を、なんとなく塞ぎたいのですが、 ゴテゴテにならないよう、シンプルに決めたいですね。
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やっぱり難しい、左右で2㎜の差ができてしまった、 ネジ穴広げて合わせちゃうか！ 体感できるか、わからんし。 この後ろ側ができないと、次の跳ね上げ部分に行けない、 跳ね上げ部分は、センスが出るので重要！
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アンダーパネルの後ろ側をやってますが、 正確な位置にどうやったら、固定できるのか、 難しいです。 作業の手順が間違ったかな、、、 板は、あとから付けた方がいいな、 (-.-;)y-~~~
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今年初のブログですが、 寒くてやる気がでなく、 去年からの、不調な、アイドリング1500回転、中間域3000〜4500回転での、息継ぎ、異常空燃比(薄い). 全開するとチェックランプつく、 O2センサーを変えたら、なんとなく良くなってる感じがする、 アイドリングは1000〜1300位になった、 ...
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だいちゃん号の、リヤドアの軽量化です、 サイドバー、内貼り、スピーカー、パワーウインドー、ハーネス、はずし、 アクリルガラスにして、21キロが14.5キロに軽量化しました、左右で、13キロの軽量化。 まだまだ、序ノ口。^o^
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リップスポイラーに合わせて、作ってみました、 かなりカッコいいかと思います。 ストレートでも、安心して全開でいけそうです。
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