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NEWファミリーカーのオイル交換に、スノコのスヴェルト5w30という贅沢なオイルにしました。

最近の車？交換サイクルが長く言われてますが、
自分は無視して3000キロ位でかえてます、

エンジンやってもらう事になりました、
仕様は決まってませんが、これから検討です、
予算との兼ね合いで、どんな仕様にするか、
中間モリモリで、高回転も伸び行く、連続周回もできて、長持ちするといいですね、

これだけでも十分だと思います、
エンジン性能をフルに引き出してくれる、
モーテックは、どうしても付けたかったです。

製作は、金川エンジンワークスに頼みました。

ナンバーを切ることに、なっちゃいました。

やれる事は増えますが、チョイ乗りできないのが不便だな、

AE111のインダクションBOX120φでできました。

材料はホームセンターで、煙突用、ダクト用で、作りました。
パイプの向きが内側に向き、失敗しましたが、まあまあですかね、


太いと迫力あり、いかにも速そう！

1気筒、直径48、面積約1808.6×4気筒=7234.5㎠



純正インダクションボックスが、 直径78だと、
4775.9㎠になると、
面積だけ考えると、全く足りてない気がしますね、
インダクションボックスの口径が最低96ないと、足りないのではないでしょうか、



直径120だと、11304㎠になるので、余裕かな、
どうだろうか。