ふれーむらいなーのブログ一覧

こんばんは。
実家に帰って鉄道模型を救出してきました(∩´∀｀)∩



ＫＡＴＯのEF65貨物色ベースのEF65-127号機とEF65-1000番台初期型の1037号機を引っ張り出してきました。
127号機は実車同様スカートが1000番台と同じ平型スカートになってるのでちゃっかり交換してます。後は例によって手すりと開放てこ増設・・・・

8年くらい前の製作なので荒い荒い（；^ω^）

127号機が無いので125号機で・・・・

平型ですぜ！！


参考のノーマルスカートの118号機。

懐かしいのぅ・・・・



1037号機は模型休止寸前に買ったので何も弄ってません（ﾜﾗ

でもこっそりパンタグラフとか、カプラー部分がリニューアルされてて旧製品との互換性が無くなり、旧製品の部品供給が・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡KATOさんお願い！！

ｆｃ２ブログとほぼ同内容の記事ですが。


EF81-94号機　東北線　東鷲宮～栗橋にて。

北斗星だっ！！
EF81牽引の方が好きだったよ！！マジで！！
EF510牽引撮影してないよ！！マジで！！



中古屋でKATOの旧ロットのEF81北斗星をゲットしました。格安で(ここ重要)

KATOの旧ロット品の特徴として・・・・
１、パンタグラフの下に支え板がある
ボディに直接台座が出来てるのでコレは諦めます。

２、運転台表現が無い。
現行ロットではきちんと運転台表現があるのでこれも再現します。

３、JRマークが無い
インレタで対応しようと思ったらインレタが死んでました（´・ω:;.:..

４、クイックHM対応していない。
コレも２の運転台表現の時につけます。


改造前のお姿。既にJR東現行仕様にする為に黒Hゴム窓にしています。

そしてサクサク改造をし・・・・数年ぶりに模型の改造をするとなかなかカンが取り戻せませんな。



とりあえず完成の前に乗務員も乗せました。



完成ヽ(´ー｀)ノ画像と同じ94号機ですぜ～！！

JRFの試運転HMが付いているのは・・・・何故？

当鉄道でも北斗星運用～貨物運用までこなしてもらいますよ！！

ちょっと比べてみました。


東戸塚～横浜羽沢
現物は数が激減したEF66の0番台。
既に見れなくなってしまった旧貨物更新色。

鉄道模型ではいつまでも現役ですが・・・・


TOMIX　2174　JR　EF66形電気機関車(中期型・JR貨物更新車)



あ、実物画像は初期型ですよ。
初期→中期→後期→100番台前期→100番台後期と差異が色々有りますが。。。


実はデカい方も持ってたりし(ry

仕事柄結構実物見る機会有りますが。模型も似てる。うん。