2018年11月16日納車 74225キロで手に入れました。 前オーナーにより オプションレカロ2脚（レカロエディションじゃないよ） コルトスピードのエアクリーナーボックス 社外マフラー（フジツボ？） カーナビ ラリーアートのリアスポ が付いてました。 久々のターボ車だから速い速い！！

やっぱロクロクっしょ♪ もちろんお遊びです。

鉄ヲタ撮影用主力機。 鉄ヲタ活動からポートレートまでガンガン活躍してくれる主力機になりました。 そして気がついたらD5300も増備してしまい泥沼へと入っていくので有った。 そしてやっぱりNIKONは良い。 バッテリーグリップも付けてます。 と！！語ってみたかっただけなの・・・(´･ω･`)

「体重100キロオーバーのオーナーにはノンターボはヤバイです。」 気合のノンターボAT 納車時　45850キロ

2018年11月16日にコルトと入れ替えで廃車されました。ありがとう！ 2018年6月14日…まさかの再復活を果たす…ズタボロ号。 H26年4月18日に乗り換え。 元々は弟の車でしたが、海外留学の為1年間だけ乗る事に。 1,3Lとは思えない加速力、エンジンが勝手に止まる機能に感動。 とりあえ ...

2012年11月28日納車。 赤いRSはターボの証！！ 車遍歴の中で初めてのRBエンジンで初めてのターボ車。 オーナーと同じで、大食い＆超食費がかかる娘で御座います(´・д・｀)でも可愛いんだコレが 2012年11月改造履歴 スタッドレスにアルミ（納車時から） 2012年12月改造履歴 エ ...

2代目愛車のS14シルビア！！ フルノーマルのAT車からスタートでした。 色々と車の事を教えてもらい、整備、事故、違反等々…現在は廃車されました。。。。ありがとう！！ 廃車時　28万8900キロ 世界に部品が飛びました（笑 思い出せるだけ改造点 【外装】 フルエアロ F→イーストベアーフロントバ ...

平成８年製造ロット…と言う事は初期型フェスティバの中でも超初期って奴か！！ 祖父が新車で買ってほとんど使わなかったフェスティバミニワゴンを１年位乗り…その後１４シルビアで走り屋小僧全開後フェスティバに戻る。 祖父(15000キロ迄)→自分(25000キロ迄)→親戚(27000キロ迄)→弟(40 ...