ＹＵＴＡのブログ一覧

久々にブログＵＰです。

急ですが、欲しい車があるので車を売却する方向で考えています。

もしセイバーを購入する予定があり、興味があれば
ご連絡ください。

できれば、関東近郊の方。
大切に乗ってくれる方が理想です。

状態としては、現在89,000キロ程度です。
コンディションは良好です。
パーツ等の取り外しも考えておりません。


今年12月、来年1月に車検があります。

金額はASKとしておきます。

次に何を買うかは秘密です。笑

こんばんは!!

つい先日参加したオフ会で、某ＵＡ５乗りの方から
減衰力の調整の話を聞きました。

現状の乗り心地は、高速ではかなり心地良い感じですが、
普段走る一般道では少々硬い気もしてたんで、今回は
思い切って調整をしてみました。

何回か調整して走り、また調整を繰り返し、
リスキー標準からフロント2段階、リア1段階減衰力を弱めた
ところが自分には一番良く感じました。

勿論これはタイヤの面具合や、車高も考慮した末ですけどね。

足回りってホント奥が深いですねぇ。。。。


現状はこれで大丈夫ですが、中央道の上りでかなりバンプする箇所があるので
最終的にはそこで走って酷い干渉がなければＯＫとします。

の日記です。こんばんは！！


去年もかなり皆さんの意見やカスタムを参考にさせてもらいました。

今年も頑張って自分の色出していくのでよろしくお願いします。

最近はちょこちょことあんまり人に分からない部分を頑張っています。

タイヤの面具合も調整しました。結局フロント10mm、リア20mm入れてます。

こーやって考えると一昔前のホンダもなかなか懐が深いかもしれません。



今年の一発目はマフラーでもいきたいです。

後ゆとりができたら6podのブレーキですかね～。30万オーバーなんでちょっと考え物です。

久し振りの更新。


来月はついに来ちゃいましたの２回目の「車検」です。。。

Ｄじゃないと、車検取るの大変なのでとりあえずいつものＤへ行く予定です。

確か何も交換しないで12万弱くらいだったような・・・（汗）

走行距離は現在7万6千位・・・

ちょくちょく整備してるからあんまり交換部品はないけど、
リアブレーキパッド、とエアコンフィルター位は交換しないとな～。

13万位・・・とりあえず頑張って貯めてみよう！！（まず無理ですが・・・）

雨漏りとヘッドライトは先週復活しました。

結局板金しないと１００％直る訳じゃないと言われましたが、ディーラーで
８４００円払ってシールを盛ってもらい、現状は大丈夫になりました。
（ご迷惑をおかけした皆さんすみません・・・）

ちなみに板金修理すると５００００万円です。


今週はちょっと仕様変更をたくらんでます。本日夜か明日位には終わると思います。
・ヘッドライト
・車高
・リアサイドマーカー
辺りをやります。一回で全部はやりませんけどね。