ウインカーポジション〜純正ドアミラーウインカー編〜

今回はフロントのウインカー部を全てポジション連動にしました！

ヘッドライトやマーカーは他の車種とやり方が同じだと思うので、
内張り剥がしも割愛します。

純正でも標準装備ではなくオプションなので後付けでキットが取り付けられてる事が多く、室内のどこからか電源が分配されているんじゃないかと思いドアパネルを外さずに作業しました。
フーガはドアの配線がコネクター式になっているので、配線をドアに通すのは難しいです。

全ての車種が同じ位置にあるかはわかりませんが、
僕のは運転席側の足元にリレーがありました！

リレーにはウインカーの電源を信号として入力していたので、リレー電源はそのままにしてウインカーの電源をウイポジからの電源に繋げ直しました！

配線の色は黄が右で、緑が左だったかな？

ちなみに室内に配線を引くときは、ストライカーのワイヤーのグロメットから通しました。

ボディと触れるところはテープで補強してあります。

点灯確認を行ったら、チューブで配線をまとめてメインハーネスと共締めにしました！
いい感じにヘッドライト付近までハーネスが来ているので、キレイに配線処理出来ますよw

ユニットはブレーキフルードボックス内に設置し、雨水がかかりにくい隅に取り付けました。
エンジンルームと繋がってる使用してない穴があったので、そこに通してルーム側へ逃がしてあります。

完成すると朝から始めたのに、気づいたら夕方…笑
少し待って暗くなってからパシャりw

小物が常に光ってるとオシャレで高級感ありますよね。笑
後ろから見たときのミラーから見える光がたまらない(*^o^*)