ステアリング交換

先ずは交換前

バッテリのマイナスを外して、最低90秒経ってから作業を始めましょう

エアバッグモジュールを外す為、ここと反対側（ステアリングマチックON&OFFスイッチ）をトルクスレンチで外します。

モジュールが外れたら、いよいよこの黄色のコネクターを外します

もう心臓バクバクでした

この上の白いコネクターも外さなければいけません。

19㎜のレンチでセンターのナットを緩めます。

完全に外さないで、ナットは少し掛かるくらいで残しておいた方が安全です。
ナットを外してしまうと、ハンドルを取り外す時にとんでもないことになりますｗ

それとスパイラルケーブルはずらさない様に注意
もし、ずれたなら時計方向と逆にロックするまで回し。その後2.5回転時計方向に回してセットして下さい。

ハンドルを取り付け、いよいよナットの取り付けです。
締め付けトルクは35N-m(360kgf-cm)にトルクレンチをセットし、カッチと言ったら

後は逆の手順でエアバッグモジュールを取り付けます。

ステアシフトが付いてる車はこのスイッチを外した方が、作業がし易いし易いと思いますよ。

これで完了

気分良い～