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けんぴ。の愛車 [トヨタ クルーガーV]

整備手帳

作業日:2006年3月19日

コーナリングマーカー取り付け

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バルサリーニののっぺらぼうのサイド部分にコーナリングマーカーを付けることにしました。
配線方法は説明書通りですので、今回はバンパー加工の方を紹介します。リアサイドマーカーも同じ方法ですので、参考までに^^

まず、型紙を作ります。

内枠より少し大きめに、外枠よりは小さめに穴を開けます。

型紙を作ったら実際に枠をはめてみて2~3ミリ余裕がある大きさがいいですね。

穴が大きすぎると修復できないので、型紙の時点でうまく調整して下さい。
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型紙が完成したら、取り付け場所を決めて水性ペンでなぞります。

取り付け位置は左右で対象になるように定規でこまめに印をつけると良いでしょう。
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いよいよ穴あけです!焦らずにゆっくりやりましょう!
まずドリルでアール部分に穴を開けていきます。
細かく間隔をあけずにですね。
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直線部分は糸ノコなどでゆっくりと。
焦るとはみ出したりして泣きます・・・

マスキングしておけば少し安心かもです。
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ドリルで開けた穴をニッパーなどで切断して、穴があきました!
ここまでやれば、ゴールは近い♪
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ドリルで開けた部分の『バリ』をヤスリでけずります。
くれぐれも焦ってはみ出さないようにしましょう!
FRPは特に注意ですね。

やすりで削りながら、枠をはめてみて具合をみます。
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枠がきつくもなく、キレイに入ったら裏側のステーをつけて固定します。
枠をつけるといい感じになってきますよ~
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あとは、ランプを付けて、バルブを付けて完成です!

サイドマーカー、バックフォグなどもこのやり方だと思うので参考にがんばってみましょう^^

一回やれば、いろいろ応用できますよ!
穴あけには勇気?いりますが、改造は勢いですよ!?(なんのこっちゃw)

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この記事へのコメント

2006年3月20日 4:05
いつもながら、DIYの技術、うらやましいです!
ほんと、勢いをもって自分もチャレンジしてみようかな~
コメントへの返答
2006年3月20日 23:32
いやぁ、勢いですね^^
一回穴空けちゃうと慣れちゃうのかなw

純正バンパーはウレタンだから、割れる事がないから切りやすいかも。ぜひやってみて下さい!

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