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本日は予定もありましたが
天気予報によれば風も穏やかで云々。。




いってみよ♪




こないだ買ってきた純正部品（下図赤丸）



頑張って付け替えよう！


まずは排水。
古い冷却水を出しましょう！



その間にリザーバータンクを洗ってっと。



なんか茶色のウネウネしたものを一生懸命落としました。
さぁラジエーターのパイプを外して、っと。。
外れない。。。
ドライバーでコジっても取れないのでカッターで切り込み入れて外したら・・・



錆と、なんかウニうにしたモノが付いてるよ。。。（汗
パイプの中は・・・茶？



ま、まぁ予想の範疇さっ（ｱﾊﾊ
ラジエータのパイプ挿し口をキレイキレイして
サーモスタット取り換えましょう♪



え～と、、紙ガスケットと液ガスの二重ベッタリシーリング
サーモの新旧比較。
思ったより痛んでなさそうだけど。



カバーのネジも用意しとけば良かったなぁ
こっちの方がサビサビです



ジョンゴリジョンゴリしましょうね。
液ガス多すぎて内側にもコビリ付いてたよ



付いていた通りに空気穴の位置を合わせたけど
これで良いの？
ガスケットの裏表も
これで合ってる？

ダイジョブでしょ♪
付けちゃえ♪



抜いた冷却水は、
最近はブラウンカラーが流行（爆



みんカラ読んでると、みんな同じみたいだね♪
３回くらい水を取り替えて洗浄してるんだってさ！

並行してファンベルトも交換。
こんなんだもんね



ボルトが案の定固着していて
手こずったぁー
やっと終了♪



んじゃ残りのホースも外してみますか！
・・
・・・
・・・・
・・・・・えっと。。。。。。



錆びてます（汗
朽ちてます（滝汗
（上図⑩番）

ど、どうしよう。
今から買いに行く？
高いのかなぁ・・
在庫あるかなぁ・・

とりあえずお昼ゴハンしながら考えよう♪



で結局強行！
錆落として、
どうやら液漏れ止め使ったらしく
まぁグニグニしたものがベッタリ！
ワタシはアレ、お勧めしないよ（苦

出来る限りキレイにして
パイプを長さ合わせて切って



古いパイプの中身は・・



留めているバンド⑭番が、どうもスカスカすると思ったら！
広げるためのワッシャが居ないよ（汗
オイオイ。。



今まで気が付かないワタシも悪い。
漏れ留めのお陰でモレてはいなかったみたい。
手持ちの薄いワッシャ２枚重ねで誤魔化そう♪

さっきの⑩番が交換出来ないんで
買ってきたパイプの⑨番は交換見送る事にしました。
外したら終わりそうな予感がして・・・

さぁ
パイプも組んだし
一回目の水入れ♪



暖気して
ヒーター温まるまで待ってから
最初の排水♪



う～ん
茶色♪

ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
みんカラ見てると
み～んな３回くらいやってるんだから！
で
２回目の排水



い、色が変わってないな（汗
まぁﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ♪
次でスッキリさぁ～♪



え～っと・・
４回目・・・



５回目・・・・



６カイメ・・・・・



ほとんど変わってナイやんけぇーーーー！！
祈るように水を注いで





う、うん
ちょっと透明「感」が出てきたね。。。。

いくらなんでも時間が無くなってきた（汗
よぉーし
次だ！！！



お！
透明じゃん♪
これが濁って見える人は
きっと心も濁ってるんだな♪ｵｰｹｰｵｰｹｰ
冷却水を入れましょう
今回は青色チョイス♪



あ！
キャップ買うのワスレテタ



ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ♪
エア抜きしてリザーバータンクも注水して
本日の作業は完了～♪




課題多し。。。