要るの？

GRBに全然乗れてません。
思えば7/31に乗ったきりでした。

強いて言えば、洗車の時に数m動かしたくらいでしょうかw

最近ホント雨ばっかりだったので汚れるのも嫌だし、街乗りはアルファードに乗るようになったので、ホントにGRBに乗る機会が減りました。


嫁）「インプって、要るの？」

あまりに乗ってないので、こんな質問もされますわなw
もちろん要ります。
なんなら、アルファードよりも遥かに要ります。
僕的にはw

で、先日の日曜日にGRBのバッテリーのインジケーターを確認してみたら、「充電不足」を意味する表示が…。

これは大変です。バッテリー上がったとかになったら、

「ほら。やっぱり要らんやん。」

とか言われかねませんw


というわけで、前趣味車JZA80にも使っていたCTEKのバッテリーチャージャーを購入しました。

今日届いたので、速攻GRBに繋ぎました。

内容物はこんな感じ。

真ん中に写ってるアイレット式のコネクターを使用します。
クリップ式のコネクターは使用しません。
専用の袋が付属してるのとか、素晴らしい(〃ω〃)

アイレット式のコネクターはバッテリーに繋いだままにします。
使用時には本体とコネクターをカチッと繋ぐだけ。

MODEボタンを押してクルマのモードを選びます。

配線の取り回しとかはまた考えようと思います。
まずは充電優先。


ガレージの照明のスイッチの付近なので、位置的にバッテリーチャージャーを繋いでいることを忘れないとは思いますが、万が一忘れてそのままクルマを動かしてしまわないように、付属袋はステアリングに掛けておきます。

視覚的にもバッテリーチャージャーを繋いでいることを忘れないように。
これはJZA80時代にも同じことをしてました。
念には念をってやつですね。

これでバッテリー上がってしまうかも…という不安は無くなりました。


…さらに乗らなくなるような気がしないでもないですがw