きよGRBのブログ一覧

今日は昼からの出勤だったので、AM中にGRBをディーラーに持ち込みました。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの交換です。

いつもアクセラで通勤してるんですが、この時は「各オイルを交換したGRBに乗ってフィーリングを確かめながら楽しく会社に通勤する。」という魂胆でした。


家からディーラーに向かっている最中、なんかエアコンの効きが悪いことに気が付きました。
走ってるときはちゃんと効いている。
でも信号待ちで止まってアイドリングになると効かなくなる。

あれ？ガスが抜けてる？
と思いながら、ふと水温計を見ると・・・

115℃！！！

え！？普通に街乗りしてるだけで115℃ってヤバイやん！！(◎_◎;)


走り出して風が当たると大体105℃くらいまで落ちますが、それでもまだまだ高い。

この時の外気温計は24℃を指しており、しかも雨がパラパラ降っている状態でした。
GRBの純正ラジエータがいくら容量不足とは言え、さすがにこのコンディションで100℃を超えるのは明らかに異常です。

これは電動ファンが回っていないのかも？
とにかく回転を上げないよう、かつ走行風が当たるように意識しながらディーラー向かいました。


そして、診断の結果…


やっぱり電動ファンが壊れて動いていませんでした。
しかも2個付いているのに、両方ともご臨終だそうで…(;^_^A
それにしても電動ファンって何気に高いのねｗｗ


そんなわけで、オイル交換よりも電動ファンの注文がメインになってしまい、GRBはそのまま入院。
急遽代車として用意してもらったXVで会社に向かうことになってしまいました（涙


今になって冷静に考えてみると後付けの水温計に助けられたと思います。
115℃まで上昇したときも純正の水温計は真ん中からちょっと上を指してるくらいで、気にしなければ全然気づかないようなレベルでした。

それにしても、ちょこちょこと故障が続くなぁ…(´;ω;｀)