きよGRBのブログ一覧

先日のMLSC走行会後、走ったまま何も出来てなかったのでGRBのメンテナンスを行いました。

まずはAR-1を外して街乗りタイヤに交換。

右フロントを外したら、見事にキャリパーのSTIロゴが黄ばんでいる…。

黄ばんでると本気で走ってる人みたいで嫌なんですが…(´；ω；`)
クリア塗装も最近めっちゃ剥がれてきたし…。
VABの黄色キャリパーが欲しいなぁ。


外しました。


トレッド面を確認していきます。

左フロント

流石にちょっと減ってきた。

左リア

タイヤカスが多い…。
リアの減り方は穏やかなもの。
ちなみに鈴鹿ツインフルを走った時に一番減った左フロントを今回左リアに持ってきたんですが、それを考慮しても穏やかな磨耗だと思います。

右フロント

今回一番減ったのがこの右フロント。
MLSは正回りだと左回りなので、やはり右フロントが負担が大きいんでしょうね。

気になったのは右フロントのココの部分。

溝の角が飛んでいる…。
ちょっとこじり過ぎなんだろうなぁ。

右リア

リアは本当に減ってないように見えます。
リアタイヤをもっと使えるようになれば良いんでしょうけどね。

AR-1はインアウト指定だけで、回転方向指定が無いので、前後左右関係無くローテーション出来るのが良いところ。
走りに行くたびに上手くローテーションしていけば、かなりロングライフになるんじゃないでしょうか^ ^


ここからはタイヤカスをひたすら取っていきます。
前回は鈴鹿ツインフルを走った後、そのまま物置に仕舞い込んだこともあって、カスが硬化して除去するのに結構苦労しました。
今回からはまだ1週間なので、幾分取りやすかったです。


…にしても、この量取れ過ぎww
大きめのカスだけを取っただけで完全には除去しきれてないんですが…(；´Д`A


この後はボディに付いたピッチを取って、シャンプー洗車して埃を落としておきました。




…んで、明日雨だそうで（涙
上手くいかないもんですねw