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純正マニアの"純正マニア3号機" [レクサス LS]

整備手帳

作業日:2023年3月17日

LS460とのお別れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
2017年8月に納車して132千Kmでお迎えしたLS。諸事情もあり今回手放すことになりました。悲しいですが、最後の洗車です。
2
まずは、一番手こずったエンジンルームから手を付けます。カバー類を全部外して点検、洗浄。色々とメンテナンスしたので特に異常もなくきれいな状態でした。納車したときはエアクリ内がゴミだらけで納車した業者を疑ったものです。
3
ジャッキアップしてリアの確認と洗浄。特にブッシュ類の痛みもなく最後まで原因のわからないリアからの突き上げ異音がきになりますが、干渉等もないので恐らく車高調の相性なのかな?まぁ、元々はエアサスの車なので社外を入れた時点でこういうことは良くある事。
4
リアのタイヤ回りもオイル漏れ等なくきれいな状態。そりゃーメンテナンスしかしてこなかったから。普通の人はこんなにタイヤ外さないでしょ・・。外しすぎてハブボルト折った事もあったっけ・・。フロントも同様に確認洗浄しました。
5
ケルヒャーを使ってまずは水で花粉や隙間の汚れを弾き飛ばした後、泡洗浄。
塗装状態は納車よりよい状態の車両だったので簡単にきれいになります。
6
はい、ぴかぴかです。
7
購入してからの構想をほぼ完成させたこの車。新しいオーナーさんは神奈川方面みたいです。新しい人生も全うしてほしいですね。
8
最終の距離169904キロ。5年7か月本当に楽しい日々でした。
自分で言うのもなんですが、本当にこの車を買った方はラッキーでしたね。どう考えても60万では買えないでしょうから。やはりレクサスはセダンでも値落ち幅が少ないのかな?2号機セルシオは10万だったもんなぁ・・・。
前期メーター、バックミラー、デジタルミラーの元箱とフォーマット済みSDカード、カードキー、空気圧センサーの電池もあったのでおまけで付けておきました。あとはメンテナンス用に購入していたパーツ類を処分するだけ。まだまだ忙しい日々は続きそう。
当分はないと思いますが、また新しい良い出会いがあればいいですね。

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