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弓人族の愛車 [ヤマハ T-MAX530]

整備手帳

作業日：2020年2月1日

ドライブシャフトのメンテナンス①

Item: ドライブシャフトのメンテナンス①
Author: 弓人族

リアアクスルシャフトを32mmのソケットで緩めます。

12mmのスパナでアジャスターを緩め、リアタイヤを目一杯フロントにズラしてベルトを外します。

14mmのソケットでプーリーホルダーのボルトを緩め、ベルトと一緒に取り外します。

6000km時に初めてメンテし、今回が12000kmですが、ドライブシャフトのスプラインは問題有りませんでした。

硬めの歯ブラシとパーツクリーナーでスプラインに残ったグリスとスラッジを綺麗に取り除きます。

同様にプーリー側のスプラインも綺麗に清掃します。

清掃したドライブシャフトのスプライン溝にMOTUL TECH GREASE 300を塗り込みます。

ベルト無しの状態でドライブシャフトへプーリーを挿しこみます。

この時、グリスに残った空気がブチュブチュという音と共に抜けるので音がしなくなるまで複数回抜き差しします。

また、しっかりとなじませる為にスプラインの位相を3回程度替えながら繰り返しなじませます。

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何シテル？ 12/22 21:09

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