オイル違い？

ATFが漏れると中のクラッチ板みたいのが減ってしまい
交換が大変ですよねぇ～
昔、乗ってたセレナがATのオイルパンに穴を開けたまま走行して
Dレンジが滑って使えなくなった物を格安で購入しましたけど
結局、ATごと載せ換えちゃいました。(⌒_⌒;

前回動かした時に、変速がおかしかったので今回見てみると・・・

ATF継ぎ足ししようかと思っています。

載せ換えなら、エンジンも一緒にですかね！

原因はミッションですね！

うちの赤レガも10年くらい前かなぁ、滑り出したので気付き直しました。

直せばエンジン大丈夫じゃない？
一旦開ければ組み立てるのにダメな部品あるかもしれないけど、とりあえず大丈夫かも。

そうなんですよ！

前に見た時は減っている感じはなかったのですが、今回見てびっくりです。

事態が変わったかも？
妻と要相談です！

ミッションの左横に付いているバキュームダイヤフラムが破れると、そこからインレットマニホールドに繋がっているパイプを経由してエンジンにＡＴＦを吸い込むことがあります。
ダイヤフラムに繋がっている短いゴムホースを外してオイルが付いているか見てください。
ＡＴＦを吸っている場合はバキュームダイヤフラムを交換すると直ります。
非常に簡単な作業ですよ。
エンジンもミッションも下ろさなく作業できます。

そうなんですか！

明日、日中に確認してみます。