見送り

え～、もう引っぱる必要も無いですね。我がインプは、某大手買取業者に売却することになり、先程引取りを済ませました。

気になる買取価格ですが、これは人それぞれ異なるので公表しても構わないモンですよね？一応、70万まで上げる事ができました。どんなもんでしょう？安いですかね、高いですかねぇ？自分の場合は過走行気味だったので、よくやった方だと思うんですけど。業者の説明によれば、1500ccのインプは売りにくいので頑張ろうにも難しいそうです。そりゃあよく分かりますよ。普通の人は他の車種選びますからね。でも、インプならグレード問わずMTの方が有利らしいです。

『愛着あるんじゃないですか？』と聞かれ、「う～ん、まだそれほどでもないですよ」とは応えましたが、後で考えるとクルマ自体ではなくクルマを通して得られた経験や思い出が凄く大事だったんだなと思いました。学生時代にクルマへの情熱を自ら塞ぎ込み、ペーパーと化した自分にその情熱を甦らせてしまった。良い意味で罪なクルマでした。

今思うと、試乗すらしないで購入を決めたのは何がしかの見えない力が働いていたんでしょう。こういうデカイ買い物は失敗しない自信がありますしね。そして何より、みんカラを介した出会い等はまさに"プライスレス"なわけで、損した事なんて微塵も無かったと思います。

とりあえず、これまでの出来事に感謝しつつ前を見ていかなくてはなりません。でも、これだけは言わせて欲しい････

次のオーナーは、とてつもなく運が良い！

過走行ではあるけれど、それ以上に過剰メンテナンスしてるし装備が豪華！CE28NにPP2を履いてるNAインプはそうそう無いでしょう。しかもクイックシフトまで付いてる。く～～、オレが言うのもなんだけどズルイ！金返せっ(爆)。あ～、でも実はすぐにタイヤローテーションして欲しいんですよ･･･(笑)。


･･･さて、お友達の皆さんは『S-GTはど～すんのよ？』と思っていらっしゃるハズですが･･･油断は禁物です。もしかしたらNAインプが出てくる可能性だってゼロではないですから！まあ自分は勿論、皆さんの期待になるべく応えたいとは思っていますけどね(笑)。