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欲しいクルマ。

ウレタンステアリングでも、ハロゲンライトでも構わない。そんなクルマ。

遊び半分でインプを査定してもらったら、想像以上の（安い）値段。

ちょっと納得いかないのでカービューの一括査定をやってみたら、やっぱり同じくらい。

それにしてもガ○バーの電話は恐ろしい。勤務時間中放置してたら1時間に一回掛かってくるし・・・。


そんなわけで、ローンが残ってなくても売る気にならない価値だと分かって、良くも悪くも諦めがつきましたとさ（笑）。

一週間前に半ば衝動的にスマートフォンデビューをし、只今勉強中です。
うまく投稿できてるかな？

さて、初めての車検が無事に終わりました。
エアクリ交換したのですが、30000km以上使って交換すると、さすがに体感的にも数字的にも違いが出ますね。
もしかすると、夏休みにまた記録更新できるかも。

最近、職場の車が新車のアウトランダーに変わりました。
一番下のグレードで、ちょっぴり力不足。でも落ち着いた良い走りです。

カタログ燃費は12.6km/Lとなってますが、事務所と出先間を走った後の燃費計は14km/L程でした。田舎道とは言え、エアコンONで走ってた割にはなかなかいい数字です。扱いに慣れてくれば、もっと上げられるでしょう。やっぱり燃費計が付いてるクルマは楽しいな～。

ただいま埼玉に帰省しておりますが、夕べ走行分の燃費が18km/Lを超えてしまいました。

いつもよりハイペースで走ってた上に、夜中とは言え高速降りてから都内を40分程走ってたのに不思議なもんです。

東名高速の燃費が良いのは確かなんだけど、それ以外の要因がわからなくなってきました。チンタラ走れば良いってモノでも無いようです。

またちょっと更新が空いてしまってスンマセン。久しぶりの普通の週末でした。

本屋に行ってみるとちょっと面白そうな本を発見。一緒にいたトランスミッションのエンジニア（友人）も興味深いと言うので買ってみました。読んでみると、なかなか説得力のある内容で、考え方がちょっと変わりました。オイルに興味のある方にはオススメです。



話は変わって、車検前点検を実施。初回ですから費用は一般的な数字だけど、防錆塗装を勧められました。雪国ならでは・・・ですね。