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この週末の話題と言えばやはり東京モーターショーですよね。一応、朝一で行くには行ったんですが、輸入車が無いと華がないですよね。


無意味だったとまでは言いませんけど、結局取った写真は休憩中にシャッターを押したこの写真だけです。


ショーは早々に切り上げ、欲求不満（？）を解消すべく新型ゴルフGTIに試乗したり、なんと今日ナンバーを付けたばかりだという新型車に試乗しました。なんというタイミングでしょうかね。


よかったらフォトギャラご覧下さい。


感想としては、サルーンということで、やはり穏やかなセッティングで刺激というのはほとんど感じませんでした。脚が凄くしっかりしてるのに乗り心地も快適。アイドリングストップには驚きましたが、実はスイッチでON,OFFできるのが流石です。でもでも、本質はやっぱりスポーツカー。


そしてなにより・・・・デカイ！

オイル交換しました～。
同じくモービル1の5W-30です。オリジナルステッカーが付いてたけど、どうしようかしら？


それにしても燃費とエンジンの軽さが違います。やっぱり結構劣化してたんですね。自分の走り方では6000～7000kmで交換が良さそうな感じです。




話変わりますが、昨日今日と色々無視する人を何人もみかけました。

・駅の自動改札で何かが原因で通過できないおばちゃんが、たまりかねて「えい！」と言いながら改札へ走りこんで閉まる扉を押しのけ、そのままどっかへ行ってしまいました。普通に犯罪ですよね、コレ？ていうか、なんでそういう発想になるのか全く理解できません。


・自分の感覚では、世の中のドライバーは、黄色から赤に変わったばかりの信号は行って良しと判断しているようにしか思えません。今日も自分の後ろを走っていたクルマが見事に白バイに見つかりました。ご愁傷様です。


・しかし、変わりたての赤信号を通過するクルマは大抵少しはスピードを上げますよね。今日見た、いわゆるVIP仕様な鬼キャンセルシオは、赤に変わって1秒くらい経った信号を普通の速度で通り抜けました。まあ、そういう輩から順番に交通事故で痛い目を見ると思いますが、とばっちりだけは食らいたくないモノです。

今日はタイヤローテーションをやりました。5000km毎でやってるんですが（今回かなりオーバー）、前回が確か8月だから・・・一体どんだけ走ってるんだか。


オイルの汚れも本格的になってきたので、スーパーオートバックスを散策。ここはモービル1が安くない。店舗によって違うみたいですね。でも面白いモノを見れました。モービル1の販促アイテムだと思うんですが、オイルの粘度の違いが視覚的にわかるヤツが置いてあったんです。それを弄ってみて、0W-20の柔らかさはハンパじゃないのと、5W-30と5W-40ではかなり違うのがわかりました。


そろそろオイル交換しようかな～と思ってます。

遠出にしては珍しく悪い燃費です。高速道路を100km/hで走り続けたらこんなんなっちゃいました。6速が欲しいモノです。あと、100km/hで走ると腰が痛いです。90km/hまでなら永遠に座っていられるんですが。レカロの予感。


ちょっと最近17km/Lに到達しにくくなってます。油脂類劣化が影響してるかもですが、走行感覚は変わりないと思ってます。気温とか風速とか色々関わるシビアな領域かもしれませんね。


一昨日の晩から走り続けて、路上に様々なモノ（フレッシュなナマ物系）が落ちていたのでビックリの連続でした。極めつけは、バイクに乗った暴走族風の少年が信号無視か何かで、自分の50m先で軽自動車と衝突しました。


信号待ちのクルマ達を横目に、騒音を撒き散らしながらすり抜けて行った少年の後ろ姿が、妙に焼きついているのでした・・・

土日が仕事で休み無しなので、足跡のみで失礼してました。すんません。ネタも無いっちゃあ無いんですけどね・・・。


高速1000円になってから、ETCのマイレージがどうなってるのか気になりつつも全くチェックしておらず、久しぶりにチェックしてみたら意外とたくさん貯まってました。


9月は走りまくって結構な金額になってるはずなので、1000ポイントは近いかもしれません。1000ポイント貯まれば8000円分なので、今の時期はかなりデカイですよね。ポイント貯めるのも大変だけど・・・