Muneのブログ一覧

今日は通院で休みだったので、週末の出来事など呟こうかと。

１．パナメーラSハイブリッド試乗
　
　試乗のDMが来てたので、お店へ行ってみました。
　冷却系統の異常か何かで、水温計が振りきれてました（怖！）。
　燃料もほとんど空で、怖くて試乗どころじゃなかったです（苦笑）。
　一応、普通に走れてましたけどね・・・。
　どういう走り方（スポーツorエコ）すれば良いのか分からない、
　微妙な位置づけの印象だけ残りました。

２．トゥアレグハイブリッド試乗
　
　こちらも試乗イベント。
　異常はなかった（当然）ものの、自分の足でも３０分走って
　平均燃費１０km/L出すのが精一杯。
　聞けば、２．３トンちょいのクルマ。
　重すぎるわ！！

３．オイル補充

　トゥアレグ試乗の間に、初のオイル補充。
　警告が出てたわけではないけど、走行距離が１１０００kmを
　超えたので念のため。
　補充だけなら費用が発生しないのは嬉しいです（メンテナンスプログラムのひとつ）。
　わずかな補充でも、心なしかエンジンの調子が良くなった気がします（燃費は正直）。


輸入車ハイブリッド初体験でしたが、なんかこう、いまいちビビっと
来るものが無かったです（勉強にはなった）。
真髄を感じるには走り足りないのか・・・。
はてさて、どういう走らせ方すれば良いのかな～。

今年2回目のブログが、ちょっと衝撃的かもしれませんが・・・。

隠し事は好きでは無いので（ネタも無いので）告白すると、
諸事情によりクルマの乗り換えを検討してます。
インプが嫌になったってワケではないですよ。

ここ数週間試乗しまくって、試乗だけで300km近く走ってます。
福井って試乗天国かもしれませんね。

まだ決定したワケではないので車名は伏せますが、
どのクルマも普通に20km/L程度は出してくれて、
お店の人が良い反応してくれます。
もっと数字は上げられるはずですけどね。

MTは諦めざるを得ない状況ですが、
まあ仕方ないでしょう！

って事で、次号ご期待！？

先週、福井のポルシェセンターから「是非試乗に来て下さい」と電話があって（もちろんその前の経緯は有）、その時は社交辞令的な回答で済ませたんですが、今日はあまりにやる事がなかったので初めてお邪魔してみました。

・・・気づいたら3時間近くも居座ってました(^-^ゞ

今日乗ったクルマ達

・パナメーラ

・ボクスター（クラッチ逝きかけ、タイヤつるつる）の中古車５MT

・シトロエンDS3　６MT


クルマについては何度か試乗してることもあり、特筆することは無いんですが、やはり田舎は試乗コースが恵まれてるな～と。生粋のスポーツカーで山道試乗できるとは、これ如何に。さすがに埼玉でも無理でしたからね。スタートダッシュ、急ブレーキ、ハンドリング何でも試せました。


シトロエンは番外編でしたが、凄く惹かれました。予備知識無しで乗ると、かなりビックリすると思います。ポルシェ乗った後でもそう感じましたから。機会があれば一度お試しあれ。

さて、実家から帰ってきたので先日の正解です。

ポルシェ、ケイマンでした～。

自由に乗らせてもらえたので、ちょびっと給油体験（笑）
給油口の開け方が分からなくて友人と一緒に四苦八苦してましたが、学生時代のバイトの事を思い出したら簡単に開きました。

クルマの方は、とてつもなくファンタスティック。値段は911の半分程ですが、走りの良し悪しを比べるのは、1メートルと1グラムを比べるくらい愚かな事でしょう。同じようなスポーツカーに見えるけれど、世界観はどれも全く違うというのを知る事ができました。

証明する物はないけれど、今日はゴルフ ヴァリアント トレンドラインを約130km試乗しました（笑）

このクルマは、今まで図体のデカさ故にあまり興味を持ってませんでした。でも荷室が広いのは美点だし、食わず嫌いはいかんだろうと思って乗ってみました。

走りは説明するまでも無く良いんですが、自分が気にするはもちろん「ね」が付くアレですね。半分高速道路、半分国道てことで最終的な数字は17.1km/Lでした。終盤渋滞があったので、こんなモンと言えばこんなモンです。当然、車格の割には素晴らしい燃費。でも今ひとつ物足りないといった感じです。

渋滞込みで軽く19km/Lくらい出てくれるば惚れてしまうんですけど、そこまでには至りませんでしたね。でも快適だったし、普通に考えれば文句の付けようが無いクルマです。