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え～、もう引っぱる必要も無いですね。我がインプは、某大手買取業者に売却することになり、先程引取りを済ませました。

気になる買取価格ですが、これは人それぞれ異なるので公表しても構わないモンですよね？一応、70万まで上げる事ができました。どんなもんでしょう？安いですかね、高いですかねぇ？自分の場合は過走行気味だったので、よくやった方だと思うんですけど。業者の説明によれば、1500ccのインプは売りにくいので頑張ろうにも難しいそうです。そりゃあよく分かりますよ。普通の人は他の車種選びますからね。でも、インプならグレード問わずMTの方が有利らしいです。

『愛着あるんじゃないですか？』と聞かれ、「う～ん、まだそれほどでもないですよ」とは応えましたが、後で考えるとクルマ自体ではなくクルマを通して得られた経験や思い出が凄く大事だったんだなと思いました。学生時代にクルマへの情熱を自ら塞ぎ込み、ペーパーと化した自分にその情熱を甦らせてしまった。良い意味で罪なクルマでした。

今思うと、試乗すらしないで購入を決めたのは何がしかの見えない力が働いていたんでしょう。こういうデカイ買い物は失敗しない自信がありますしね。そして何より、みんカラを介した出会い等はまさに"プライスレス"なわけで、損した事なんて微塵も無かったと思います。

とりあえず、これまでの出来事に感謝しつつ前を見ていかなくてはなりません。でも、これだけは言わせて欲しい････

次のオーナーは、とてつもなく運が良い！

過走行ではあるけれど、それ以上に過剰メンテナンスしてるし装備が豪華！CE28NにPP2を履いてるNAインプはそうそう無いでしょう。しかもクイックシフトまで付いてる。く～～、オレが言うのもなんだけどズルイ！金返せっ(爆)。あ～、でも実はすぐにタイヤローテーションして欲しいんですよ･･･(笑)。


･･･さて、お友達の皆さんは『S-GTはど～すんのよ？』と思っていらっしゃるハズですが･･･油断は禁物です。もしかしたらNAインプが出てくる可能性だってゼロではないですから！まあ自分は勿論、皆さんの期待になるべく応えたいとは思っていますけどね(笑)。

さて、自分のクルマが今どれくらいの価値なのか分からないと、乗り換えようにもできません。で、昨夜カービューの一括無料査定を申し込んでみました。そしたら今日各社から電話が来ました。微妙な対応の違いが興味深かったので、ちょっと概要を紹介しておきます。


A社　「年式の割りに走行距離が若干多めですが、よろしければ出張査定をさせて頂けませんか？」

B社　「高年式でこの距離数はいい条件ですね！是非出張査定をさせて下さい！」

C社　「概算をメールでお知らせしますので、お車の詳細を教えて下さい」

D社　メールでの連絡のみ


A社は対応が少々機械的な感があるんだけど、一番に連絡をよこしたので出張査定を依頼。次にB社から。こちらはA社より人間味のある対応。少し好感が持てたので出張査定を依頼。C社はメールでの概算を見て、興味があれば出張査定を受けてくれ･･･というような感じ。D社はメールのみの対応。申し込み時の情報だけで査定。

帰宅したらB,C,D社からメールで概算の連絡が来てました。上限は結構差がありますが、自分のクルマの条件だと概ね45万円前後からのようです。あとは出張査定でプラスポイントをアピールしろってことですね。一応セカンドオーナーのことまで考えて維持してきたから、それなりに自信はあるけど････。う～ん、事によっては話が急展開する恐れが(汗)。

最近、本気でクルマネタがなくて困ってます(汗)。

昼間にホームセンターへ行ったら、ガソリン添加剤の2本セットが安かったので衝動買いしました。『ハイオク入れりゃいいんじゃね』というツッコミはナシの方向で･･･。いつもは別のヤツを使ってたんだけど、効果が体感できるわけでもないし気分的に落ち着けば何でもいいかな、と。








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ワケあって金曜日から3日連続でアキバに行く羽目になったんだけど、
昨日楽器屋で見た客が今日も同じ楽器屋に居た。
まあ人の事言えないワケだが、どーでもいいとこで
巡り合わせ運を使っている気がする(笑)。

さっき、携帯電話に表示される"iチャネル"の情報を見ると、5月からガスが6円値上げ･･･との事。前回の給油時は117円で入れてるので、明日からの出張から帰って来て値段を見ると、そのギャップで失禁しそうなので急いで入れてきました(笑)。

まあ、最近値上がりしてきたのはそれなりに心得てはいたのだけど････う～、やっぱ高い。でも、この間の新潟の値段から比べると大したこたぁないね。

本日、高崎市内で達成。
2年2ヶ月ですけど、実際にクルマに乗ってる日数はこの1/3程度です。