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今日はこんなクルマで高崎市のオーディオ屋さんに行ってきました。3tトラックです。トラックで木目調パネルなんて意味あんですかね・・・。何気にハイテク満載。スイッチが沢山あって男心をくすぐります（笑）。

トラックの運転は初めてで車幅が大きくてビビリまくりでしたが、実際運転すると幅よりシフト操作のし難さの方がやばかったです。慣れると結構面白かったです。まあ、普通免許で運転できる大きさですからね。

お店の駐車場や、わき道から強引に割り込んでくるクルマってよく見かけますよね。
そしてそういうクルマは、大抵すぐにまた駐車場やわき道に曲がります。
左折ならまだマシなんですが、右折となると後続車は停まらざるをえません。

今日筑波山へ行く途中、1km走る間にそんなクルマに3台出くわし
心底頭にきて一人でギャーギャー騒いでました。
なんでそんなに怒るのかって？
後続車が居ないんだから、オレが通り過ぎる数秒位待ってられないのかって話です。
強引な割り込みで減速、右折で停車の連発はいくらなんでも腹が立ちます。
確か、合流や曲がるときは優先車にブレーキを踏ませないように・・・って習った
覚えがあるんですが気のせいですかね？

関東の人は関西での運転に不安を抱きがちです。
しかし茨城県で練習すれば案外大した事ないかもしれません。
インプに乗り始めてから関東各地走り回ってますが、
土浦ナンバーの運転センスの無さはトップクラスです。
もちろん全部がそうではないけれど、割合が非常に大きいという事。
そういうのを除けば、茨城県は身近な田舎として魅力的なんですけどねぇ。

電車通勤、通学経験がある人なら、誰しも他の乗客の新聞や雑誌を覗き見した事があると思います。

今日はたまたま少年マガジンを覗き込んでしまいました。MMRが復活してるようですね。
最近はアスキーアートの方が頭に焼き付いて笑いを堪えるのに必死でした。

内容はあまり理解していませんが、また人類が滅亡するとか言ってますね。
そんなに終末へと導きたいのでしょうか。
どうせならもっと前向きに『日本にはとてつもない埋蔵量の油田が隠されているんだよ！！』
とか、やってくれた方がワクワクしちゃいます。

ここんところネタが無いので、イルカのジャンプでもお楽しみ下さい・・・。


それにしても、大人数人分の身体を簡単にこんな高さまで飛ばせるのは物凄い身体能力とエネルギーです。そして流体力学的に非の打ち所が無い流線形のボディ。おまけに頭も良いときたら・・・。まさに生命の神秘ですね。写真をボーっと見てたら、ふとそんな事を思いました。

今日から、みんカラ4年生です。始めた当初、3年というのは自分にとって大きな節目のつもりでした。なぜならGG3は3年ローンだったから（笑）。蓋を開けてみれば、3年経たずに違うクルマ乗ってます。人生なんてそんなものです。

就職活動のとき、大学で『5年後、10年後の自分の姿を想像できるような会社に入りなさい』みたいな事を言われてました。今なら声を大にして言える。そんな事は全くもって意味がない。今のご時世、良くも悪くも一寸先は闇です。自分は今ある時間を全力で駆け抜けて将来に繋げる生き方がしたいです。

すいません、ちょっとカッコつけました。4年生最初のクルマ弄りは、タイヤローテーションとガソリン添加剤注入。添加剤は初めて使うヤツだけど、新車だと効果なんて分からないので価格優先。


昨夜ピカピカになったクルマは、今日の雨風でデロデロになりました！