黄昏と奔放のSTIオーナーのブログ一覧

皆様、ご無沙汰しております。
休日、そして暇。どこか行く元気もない。という三交代勤務らしい生活が帰って参りました？
ということで、以前買ったモノを色々取り付け。

まずは、リベラルさんのルームランプを取り付けた翌日くらいからルームランプさんが点灯しない。

↑
まずコレを解消しましょう。
理由は大体検討がつきます。
たぶん、電極が外れてる。
開けて見たらそんな感じでしたね。
直して元通り。(*ﾟ∀ﾟ*)






はい、じゃあ次はウインカーバルブ交換。







ジュピターさんのバルブですね。

GVBとは違いターボ車ではない為に、BNレガシィさんはエンジンルーム広々で手入れ超ラク。(´∀｀*)

レガシィさんの取説見て、エアインテークダクト外して
※写真の青いセロハンテープはバルブ固定してたテープの糊取るのに使用しました。







ソケット反時計回りに回して外して




引っこ抜いて






↑
こいつを






↑
取り付け。
再度戻して完了。
昼間でもそこそこ明るいです。(*ﾟ∀ﾟ*)

お次はリアウインカー交換

車庫だと狭いので、広いところへ移動。




クルマが汚いのは気のせいのはず…




内張り外して交換するんですけど、この買い物フックとやら、外す時怖かった。フックのツメ壊すかと思った。。

怖かったので、内張の内側見ながらどーなってんのか確認しながら外しました。
説明書どーり90度回して、引っこ抜けば綺麗に取れました。
90度回しすとツメの噛んでるとこがフリーになります。




そして、リアウインカーとご対面。






引っこ抜いて



取り付けて



戻して完了！

そして車庫に移動。して思った。

バックランプどーしよ。ここだけ残ってるわ。めんどくさいなー。でもなー…あー、とか思いながらも変えました。笑



日産純正部品ですが、汎用品なので使います。笑




取っ手外して



内張止めてるクリップ10個外して




こんな感じー。

左側にバックランプあるので、ウインカーバルブ交換と同じ要領で作業します。




この茶色のクリップで配線が止まってるんですけど、これ外さずにやると無理やり引っ張って断線しそうだったので外してフリーにしました。




こんな感じですね。

で、バルブ交換して





バルブ交換して元通りにして、クリップ戻して完了。

あとは、内張をクリップで固定して終了。


夕方本屋さん行く時に分かったけど、ハイフラ起こしちゃってるよね〜。(。-∀-)






明日仕事前になんとかしようと思います。笑

おわり！