SAKER

『SAKER』と聞いてもピンと来ないと思います。

正式名称はSAKER SPORTCARS

僕もいまいちよくわかってないメーカーです。

国はニュージーランドであったたりオランダ、アメリカ、中国といろいろあります。と、言うか書いてあった笑

もともとはニュージーランドだったみたいですけどね。

とにかく伝えたいのはこれ。


名前はSAKER GT

外見はまぁ見た通りです笑

エンジンは様々で日産のV6、インプレッサのエンジンやフォードのV8、いろんなのを積むことが出来ます。

ミッションもルノーであったりアウディであったり様々です。

言わばパイプフレームなのでなんでもやりたい放題笑

車重はインプレッサのエンジンで800kgくらい。
全高は940mm。

アツアツですね笑

価格はどーでしょ。
いろんな情報があるのですがざっと400〜500万と言ったところ。

でも正確ではないです。
エンジンやミッションのバリエーションが多々ありますので。

いままでいろんなクルマに出会い、見てきたり、乗ってきました。

スーパーカーは最高です。
カウンタックを始め、ディアブロ、F40、などなど。
見るたび乗るたび感動します。
なんせ、本気のクルマですし、ヤル気しか感じられません。
もちろんAZ-1もですよ(^^)

でもふと思ったときこんな事を思います。



『レーシングカーに乗りたい。』

なんだかんだレーシングカーは頑張れば車検が通るみたいです。
たとえば、FIA-GTで活躍したサリーンS7Rや、フォーミュラのF3000、ポルシェ962、最近乗せて頂いたG12、などなど。

で、僕のレーシングカーと言うイメージはとにかくGr.Cカーです。

とくに1980〜90年に渡ってのマシン達です。
予選で1200psだして、ユーノディエールで400km/h近い速度を出していました。
もはや出てました。





とにかくこーゆーフォルムが好き。











そして凄まじく近いデザインで凄まじく軽くエンジンもいろんなものがあるこんなクルマに16歳の時に出会いました。






このクルマに関していままで結構調べてきましたがまだまだわからないことがたくさんあります。
キットカーなので言っちゃえばなんでもありなんですけどSAKERのノーマルとして出てるスペックがとりあえず知りたいです。
エンジンやボディサイズなどはわかりましたがブレーキやサス、電装系やらなにからなにまでまだわかりません。

でも世界で見た時、この車の個体数は案外多いことに気づきました。
極端に日本にないだけで世界ではある車両になるとおもいます。

今後、自分に資金やタイミング、様々な条件が揃ったらすぐに手を出したいと考えてる車両です。

ただその前に知識が少なすぎると言う致命的な問題があります。

今後勉強しオーナーになったとき、誰にでも説明できてある程度わかっている存在にはなっていたいのです。

AZ-1を買う時も、高校の時から買うと決めていたので授業中などでいろいろ勉強しました笑

ライト下に錆ができやすいとか、オーバーヒート傾向にあるクルマだとか、セルが回らない症、クラッチが戻ってこないコキコキ病などなど笑

これからも勉強し将来的には乗りたいと考えています。
案外本気です笑

今すぐにでも乗りたいなぁー笑




これからも頑張ります！

長い独り言でした！

でわでわ♪