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春にクラッチがブローしたり、エンジンからのオイル漏れがあったり、ギアが入りにくかったり…

全て修復して、レベルアップしたりしてやっと、シェイクダウン出来ました！

場所はいつものオートランド作手。

今回は人が少なく貸切状態でした。




スタッフにも、のんびり楽しんで下さい。って言われたので、のんびり楽しみながら走りました。


まずは、クルマが相当変わったので走り方の確認と路面とタイヤとの相談会。

気温は10℃とサーキット的には過ごしやすい環境。

そして、最後は全開走行。


1コーナーでクルマが吹っ飛ぶんじゃないか？ってくらい怖いです。
一瞬ですが、4速に入りすぐ3速に落としてエンジンブレーキを活用します。

とにかく、出し切れる技術を出し切り3コーナーから全てはハンドルがピクピクしながら走りきりました。

それが楽しいんですけどね(^^)


久々のAZ-1でのサーキットは幸せでした！


また、しっかりメンテナンスして走りたいですね(^^)

次は、美浜サーキットやスパ西浦サーキットでAZ-1の現状セッティングの基準タイム出しをしたいですね(^^)

サーキットは本当に楽しい( ^ω^ )

いつかはAZ-1で走行会したいですね！



でわでわ(^^)


best time 30.957

サウンドオブエンジンに行って来ました。

何も言うことはありません。

最高に、MAXに、あり得ないほどテンション上がりました。
こんな時代が来るとは…

1980〜1990年代のレーシングカーに近づけ、ガソリンや機関系の当時に近い空気を吸って、本当に幸せな時間でした！

やはり、Gr.Cと言うカテゴリーは最高で楽しい時代でした！

















































































































































































S氏も走っていましたが、クルマの調子が悪かったようで、残念そうにしてました^^;

今回は、チャンスがありピットレーンや一般の方が入る前からグリッドウォーク出来たりと、幸せすぎる最高の日でした！

そして、いつかはお客さんとしてイベントに来るのではなく、お客さんに見せる為にイベント参加したいと思いました。
目立ちたいとかそんなんじゃない。当時の走りを見て欲しい。いつかは絶対！なんて、夢を与えられる人にいつかはなりたいと思いました。

自分がたくさんの方から夢をもらったので、いつかは絶対楽しませる側になりたいと思います！


ちょっと手抜きブログですが、画像で楽しんでください(^^)


でわでわ(^^)


一眼写真の第二弾も投稿します！

昨日は耐久レースのシリーズ最終戦に参加してきました。




クルマは、24号車のエッセです。

今回は5時間耐久。
予選ドライバーと、決勝での走行を担当。


予選では、過去最高のいいタイムで51.4秒台が出て、1番下のクラスにも関わらず上位を取得。

軽は15台くらいいましたが、6番手を獲りました！

そして、決勝へ。


ローリングスタートでしたが、問題なくクリア。

あとは順調にバント繋ぎです。


で！
ノントラブルで最終ラップ！笑





トラブルあったらなんか書くんですけどね笑

とりあえず、1番下のクラスにも関わらず21台中9位。
軽クラス総合3位。

ぶっちゃけ、1番下のクラスなのに総合3位はヤバイっす\(//∇//)\

先頭集団のビートを除いて、トゥデイやビート、ミラ、カプチーノなどをちぎっての順位！


そのまま、ゴール！

過去最高の記録。 ※走行台数21台
総合順位 9位
軽クラス総合3位
NNクラス1位
年間シリーズNNクラス1位



最高です♪





監督、メカニック、マネージャー、ドライバーみんなのチームワークの結晶です。

本当に最高でした♪

参加された皆様ありがとうございました。


この経験は本当に貴重で、自分の成長にも繋がりました。
出れなかった時もあるけど1年間頑張ってレースしたし、バトルや駆け引きも素人ながら覚えました。

今後のクルマ人生で本当に大切な瞬間でした。

もっとクルマを好きになったし、レーシングカーの楽しさも知って心の底から楽しめたし、本当に幸せ。

来年も参加する予定なので、もっともっと腕あげて、もっともっと上手くなります！
常に向上心と闘争心持ってね！

今後も頑張ります！！٩(^‿^)۶


シーズンも終わったし、AZ-1のシェイクダウンもしなきゃな！

でわでわ！

久々にこの時間までドライブしてきました。




なんだろう。
AZ-1を運転する時って、普通の車を運転する時の3倍くらいは気合を入れて運転します。

とにかく、レーシングカーに1番近い市販車。
危険極まりないです。

でも、そのフィーリングは本当に最高。


久々にAZ-1に酔いしれました♪

でわでわ♪

こんばんは！

この前の日曜日の出来事を書きます♪

午前


キャラのかおりさんとgine-AZさんと某ショップに行きました(^^)
またまたプチオフです笑

今回の目的はコレ！



ファミリアロータリークーペ
レーシングカーです。

この個体はスパクラシックにも参戦されたマシンでレプリカとなりますが、完成度は当時物と同等。



そんなマシンが某ショップには置いてあります。



ロールバーも溶接固定で本気仕様です。


憧れのスイッチ類。
まんまこの通りの作りにしたいですね。


クラシックレースカーの雰囲気がすごいです。



わかる人が見れば、本当に凄いエンジンです。
世界中どこさがしてもなかなか無いそうです。


本当に貴重なクルマを見させて頂きました。




そのあとはレーシングカーを目の前にして、コーヒーを飲みながら車談義。







本当にクルマが好きな人たちと話す内容って本当に濃くて楽しい時間でした。
私はまだまだ知識不足を感じます。

勉強するぞー！笑


みなさん、楽しい時間ありがとうございました(^^)



午後からはスーパーカーの日の記念日ツーリングに行きました！




Tさんのカウンタックの横に停めさせて頂きました(^^)

いつ見ても、カウンタックは鳥肌が立ちます。



ぶっちゃけ、何百台とスーパーカーを見てきましたが、何回見ても鳥肌の立つクルマはカウンタックとディアブロ、F40とGr.Cカーです。

最高のデザインですね！

その後、MP4-12Cオーナーさんも並べてくれて、ガルウイングドア、バーチカルドア、バタフライドアの共演をさせて頂きました。




本当に素晴らしい。
もはやここでお酒飲みたいくらいです笑


いつかの憧れですね。
スーパーカーやレーシングカーに囲まれた環境で珈琲やお酒を飲む。
理想です。


隣ではパンテーラがたくさん止まってました。
日本でこれだけのパンテーラを見るのはなかぬか貴重なのかも。


他にもたくさん居ましたが、テンション上がりすぎてあまり写真を撮って居ません！笑


ただ、午前と午後を通して思った事は…

『クルマは夢をくれるし、与えてくれる』
そう感じました。

決して、安くはないレーシングカーやスーパーカー。

でも、みんなを笑顔にするんですよね。
笑顔にできるクルマって本当に素晴らしいと思います。


今自分ができることは、AZ-1を通して僕ら同世代の人たちや子供達に夢を与える事かなって感じました。
いろいろ機会があり、クルマ好きなお客様の前で走らさせて頂いてるので、できる限り楽しめれるように頑張りたいと思います(^^)





本当に最高の日でした♪
参加されたみなさまお疲れ様でした(^^)


でわでわ(^^)