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こんばんは。

『NEW YEAR AZ-1/CARA PARTY 2017』について情報展開です。

2年前から企画していた新年オフ会ですが、今年は『中止』と致します。

【理由】
・2月に愛知県某所にて雑誌取材の撮影オフ会を開催する為
・1月、2月と2ヶ月連続でオフ会を開催すると遠方から来られる方々の負担大の為

上記2点を理由とし中止を決断致しました。

楽しみにして頂いた方々には本当に申し訳ないです。


2月に行う撮影会のオフ会は別途ブログ等で情報展開致します。

AZ-1/CARAオーナーの方で、撮影に参加したい！と言う方がいらっしゃいましたら私まで連絡を下さい。
暫定情報ですが、展開致します。

NEW YEAR AZ-1/CARA PARTY 2017については残念ですが、2月の撮影会は盛り上げて行きたいと思いますので、今後とも宜しく御願い致します。

続きです。

日曜日。

5時に起床。
そして準備へ…

しかし、AZ-1のガラス凍ってるやないかい！
毎年そうですが、これが岡山の朝だな。って毎回思います笑

そして、ゲートの前に立ちます。
早速3台発見！
みんな早いっす((((；ﾟДﾟ)))))))

そのあと、数台の団子でまた発見！
AZ-1オーナーの準備は早いです笑
1時間くらいしたら全員集合してました笑








そして、予定より時間があったので朝の挨拶へ…
朝から若造の挨拶で便乗オフスタート！

挨拶が終了して間も無くパレードランのブリーフィング。
気づけばパレードラン。


そんな感じで、いろいろとバタバタしてました。


無事にパレードランも成功し、いろんな方とお話しする時間がありました(^^)
遊んでくれた皆様ありがとうございました(^^)


楽しい時間は早く…
レジェンドカーの走行へ。

みんな暖気。






しかし、雨が降ってきました。


ですが、数台は走るとのこと。
本当に素晴らしい事です。
















写真ブレブレw

ですが、雨の中をファミリアロータリークーペやRX-3、RX-2などが全開走行！

Kさんのドライブするファミリアロータリークーペはホームストレートでスリップを使うぐらいの本気走り！
本当に最高でした。

雨にも関わらず、出走して頂いた各オーナーさん、各車両のメカニックさん、各関係者に本当に感謝です。
こんな若造がこんな素晴らしい環境でサポートさせて頂いたのは本当に貴重な体験で、これからのクルマ人生に絶対役に立つ経験だと感じました。


雨の中走るレジェンドカーは、本当に貴重な走行シーンでした。

その後はパレードランの準備！
ちょっと寄り道笑

いつ見ても良い！
Gr.Cは夢ですね！






そしてマツダ車によるパレードラン！
その流れで解散となりました。


今回も様々な方々のお陰で貴重な体験をさせて頂きました。
たら爺さん、ちゃんぷ♪さんには本当に感謝です。
また、マツダの方々、レジェンドカー関係者、その他関係者の方々に感謝！
こんな素晴らしいイベントは今後も継続的に行われればいいなーと思います。
まだ、5回目のMAZDA FAN FESTA。
発展途上のイベントと思うので、これからも期待していきたいと思います。

AZ-1も当初は5台程度の参加台数との事でした。
便乗オフを企画してくれたちゃんぷ♪さんのお陰で約20台のAZ-1が岡山に集まってくれました。

これからも各マツダのイベントでAZ-1をアピールして、熱狂的ファンがいる事を伝えて行きたいですね！


今回参加された皆様、遠い所から参加して頂き本当にありがとうございました！

先日、MAZDA FAN FESTA 2016に参加してきました。

人生初の1人旅も兼ねての出撃です。

岡山入りは金曜日で、200年前に建てられた古民家に宿泊しました(^^)









真ん中の柱は当時物らしいです！






どこか懐かしい。


















めっちゃ美味しかったです(^^)



人生初の黄身キャッチwwww

夜は、初めて回らないお寿司屋さんで大好物のウニなどを頂きました。
さすがにお寿司屋さんの中で写真撮れる勇気は無かったです笑
まぁまぁ食べましたが、価格も¥2000円以内で収まり、時価の恐怖と戦いながら食べました笑
大人の階段登れたかな？笑

そして、土曜日のMAZDA FAN FESTAへ！
早速、ちゃんぷ♪さんとまるおまるおさんと合流！
ちゃんぷ♪さんのウイングには圧倒されました(^^)
めちゃかっこよかったです！

今回はAZ-1の便乗オフのお手伝いとレジェンドカーのピットのお手伝いに参加させていただきました！















レジェンドカーはお手伝いと言っても車両誘導等しか出来ませんが、すごく貴重な体験をさせて頂きました。

知り合いのS氏もファミリアロータリークーペで走っていました。
サウンドオブエンジンでは調子が悪いと言ってましたが、エンジンに手を加えたとの事で、9000回転まで回せる仕様にして来たそうです。当時の車で9000も回せるのって本当にすごいとおもいます。

ロータリーサウンドはほんとうに痺れます。
耳が痛くなるサウンドって幸せですね！


レジェンドカーが走った後は、プロトタイプの走行です。

787BとIMSAで走っているLMP2です。


























触媒？



ちゃっかりいいとこで笑

やはりGr.Cは本当に最高です。あのスタイルでストリート走りたいですね！




その後は食後会へ！、

ハム食べ過ぎた…



本当に最高な日！

日曜日に続く…