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茶がゆのブログ一覧

2013年08月12日 イイね!

高野山極楽橋駅付近でのキャンプ?!

高野山極楽橋駅付近でのキャンプ?! 8月10日の土曜日、夕方から高野山へ上がりました。今回は私が所属してる無線の会(私のコールサインは消滅してます)で毎年恒例のキャンプ日でした。以前はバーベキューをしていたのですが、会員が年配になり用意も大変ということでお弁当に変わりました。場所は、極楽橋駅近くの道沿いです。

 紀ノ川沿いは39度ありましたが、高野山は32度まで下がりました。でも暑かったです。おひさんがかげってからは涼しくなってTシャツだけでは寒いぐらいでした。上がってくる道は片側通行が2,3カ所、また2車線あるのですが、ガードレールが土砂崩れで落ちてなくなっている箇所も数カ所ありました。復旧はしばらくかかりそうです。

 次男と三男を連れての参加でした。



 極楽橋駅の2階は展示室にもなっています。



とってもおいしいお弁当を頂きました。


 自宅に帰ると、暑さにびっくり。高野山は涼しかったな〜。
Posted at 2013/08/12 09:15:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | トラヴィック | 旅行/地域
2013年08月01日 イイね!

トラの洗車

トラの洗車

長男と三男で洗車してくれています。秘密兵器の高圧洗浄機の初見参です。私は暑さのためクーラーの効いた部屋へ退避しています。
Posted at 2013/08/01 13:33:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラヴィック | 日記
2012年11月06日 イイね!

トラヴィック足周り交換・インプレ

 トラヴィックのショックを交換しました。オートガレージ959で取付です。オペル純正ですが、本国からの輸入品で現行ものだそうです。フロントがスポーツタイプで硬め、リアがエレガンスタイプで少し柔らかめです。600kmほど主に高速道路を走行しました。

 ブルーテックやアラゴスタをのせたアウトバックに近いものになりました。トラヴィックはFFなのですが、ハンドルの切れが良くなりすっと曲がります。ハンドルは軽くなりましたが、ハンドルを切ればしっかり切った感覚があり、ブルーテックのような感じです。一度、ABSを効かせるようなハードブレーキもありましたがフロントの沈み込みはほとんどありませんでした。

 後ろが少し柔らかめなためか、段差の突き上げ感もあまり感じません。とってもいい感じに仕上がりました。自分好みです。これでまだまだトラヴィックを楽しく乗って行けそうです。
Posted at 2012/11/06 09:54:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラヴィック | クルマ
2012年11月05日 イイね!

トラ、車検終了

トラ、車検終了 千葉のオートガレージ959に預けていたトラヴィックをこの土日を使って受け取りに行きました。
土曜日に羽田まで飛行機で行き、空港のホテルに宿泊。日曜日の空港バスで柏へ向かいました。
お店の近くのバス停まで店長さんに迎えに来て頂きました。お店の出発が10時30分。

 首都高速を迂回して三郷ジャンクションで外環をとおって美女木ジャンクションの信号を左折、長いトンネルを抜けて大橋ジャンクションで首都高3号線へ合流。そこからは1本道です。東名高速->新東名高速->東名高速->伊勢湾自動車道->東名阪自動車道->名阪国道->西名阪自動車道の藤井寺ICで降りて、170号線へ入って河内長野から山越えで和歌山へ帰りました。

 所要時間は9時間半。休憩は4回、昼食・夕食も食べました。天理手前の自然渋滞が2,3kmありました。行きは9時間でしたので少し余分に時間がかかりました。走行距離、570-580kmぐらいかな。奈良回りは600kmでしたので大阪回りの方が少し距離は短いようです。途中1回給油あり、480kmほどで40Lほどレギュラーでいれました。燃費は12km/L。

 足柄SA下りの足柄の森レストランで昼食を食べました。ここは、おいしかったです。また行きたいですね。シェフが長い帽子を付けて本格的なコックさんです。少し値段が高めですが味は格別で、CPは高いです。

鶏の焼いたもの
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途中車からみた富士山
Posted at 2012/11/05 12:13:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラヴィック | クルマ
2012年10月12日 イイね!

トラヴィックの車検

トラヴィックの車検 トラヴィックの9年目の車検を迎えました。もう少し乗る予定でしっかりメンテをしてもらおうと、トラ専門店の千葉にあるオートガレージ959を利用しました。初めてお世話になりました。

 10/7、妻と2人で朝8時に自宅を出発。名阪国道->東名阪->伊勢湾自動車道->東名高速を使って首都圏へ向かいました。途中、渋滞にあわずほぼ順調に走り、柏着17時すぎ、600kmを9時間かかりました。休憩を4回入れたので実際の走行時間は8時間を切ると思います。

 トラの走りは快調でした。燃費も11-12km/Lとこの車では初めてでるようないい数字でした。

 10/8、車を預け、飛行機で帰ってきました。翌日、車屋さんから連絡を頂くと水漏れ・オイル漏れがあるとのこと、ウォーターポンプ他の交換も必要でした。

 今回の作業
 1.油脂類・LCCの交換 エンジンオイル、エレメント、プラグ
 2.足周り(ショック・ゴム類)の交換
 3.タイロッドエンドブーツも合わせて交換
 4.スタビリンクの交換
 5.イグニッションコイルの予防交換
 6.フロントカバーからのオイル漏れ対策
 7.ウォーターポンプの交換
 8.タイミングチェーンの交換 少し伸びているので交換しましょうということでした
 9.ブレーキパッド四輪とも交換
 
 1-5は前もってお願いしていた作業です。追加作業が6-9となりました。

走行距離 83,000km

 途中で休憩した御在所SA


 このSAで食べたきしめんうどん


 泊まったホテルから見えたスカイタワー(ちぃっちゃくてすみません)
Posted at 2012/10/12 09:31:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | トラヴィック | クルマ

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「[整備] #R1 R1のクリスタルキーパー施行 https://minkara.carview.co.jp/userid/1334355/car/3716846/8245318/note.aspx
何シテル?   05/27 10:47
茶がゆです。よろしくお願いします。子供が男の子3人です。長男は来年就職予定。次男は地方の大学生です。三男は今年から東京で大学生となりました。これで自宅は妻と2人...
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