茶がゆのブログ一覧

今日は妻と三男は子供会のお別れ遠足でひらぱーへ、次男は高校野球の応援に出かけて、家で私と長男だけです。
長男の昼食に豪勢なものを食わせて洗車に頑張ってもらいました。昨日から、ワゴンR・アウトバック・トラヴィックと三台洗車しました。綺麗になった車を見るのは気持ち良いです。

昼は、長男にステーキです

今年の12月25日でアウトバック購入後10周年となります。現在の走行距離は49,390kmと年5千キロと少なめです。あとどれぐらい当家にいるか不明ですが大事に乗りたいと思います。

現在、純正のホイールを付けたスタッドレスタイヤを履いています、軽い夏用のホイールに比べ路面をつかんで安定感があり運転しやすいです。

我がV6ブルーテックのホイール負傷を起こし、修理に出したところC220dステーションワゴンタイプを貸し出してくれました。当方所有のブルーテックは6発エンジンのV6、貸し出しは4発の4気筒エンジンです。
C220dは100km/hr迄の立ち上がりがすごくスムーズです。まるでガソリンエンジンのようです。ハンドル操作もV6に比べると軽く、スーとノズルが入っていきます。ただし、エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音はするし(E350ブルーテックもカラカラ音はする)、Cの味付けの足回りが好みではありません。
C220dの場合、120km/hrから上の加速がイマイチでした。通常の街乗りにはV6よりは4気筒ブルーテックの方が扱いやすいです。現行のE220dに乗る機会があればインプレしたいと思います。

一昨日上記開通し、京奈和道ー阪和高速ー近畿自動車道ー阪神高速を通り地元から大阪市まで繋がりました。実質数分の短縮でしょうが、ストレスが全然違います。今日は、大阪市心斎橋まで行きましたが帰りは距離90kmで1時間ほどでした。便利になりました。

昨日（8/5）、自宅前の駐車場で展開しようとワゴンRのハンドルをいっぱいきってるといきなりドスンと左後輪が縁石に乗り上げました。タイヤサイドに突き刺さりパンク、ホイールも一部損傷してます。
走行距離は2万キロ超えています、思ったよりタイヤの減りが目立ちます。4本とも入れ替えがベストかな？