鯨海酔候のブログ一覧

２日前の話ですが、セブンのリヤブレーキローター交換でディーラーにて待っている間、マツダスピードアテンザを試乗しました。

最近の車の出来はいいな～
先ずボディ剛性。セブンの比ではありません。

次いでトルク。分厚くて凄く運転しやすいし、加速も充分。セブンは（ロータリーターボは）これに比べるとピーキーですね。流石２．３Ｌの今時の直噴ターボです。

足回りもよさげ。安定感抜群で私の未熟な技量ならコーナーではアテンザの方が速く走れると思う。流石今時の４ＷＤ。

でも・・・我がセブンのよさにも改めて気づかされました。

あ～～～
ドライブに行きたい。
セブン思い切り乗り回したい。

土曜日はリヤブレーキローター交換でディーラー入庫。
日曜日も用事で乗れない。
ストレスたまるな～

以上、独り言（魂の叫び）でした。

今日、Ｒ２４６を通った際、長津田にあるタイヤショップ（私の知る限りここが近所では一番安い）に立ち寄り、セブンとデミオのタイヤを見積もってもらいました。

★ＲＸ－７（F:235/45R17 R:255/40R17）
　ネオバ→94,000円
　Ｔ１Ｒ→80,000円
　ＰＳ２→おやじさん曰く「高いよ！１０万簡単に越えちゃう」

★デミオ（175/65R14）
　dB ES501→36,000円
LM703　 →32,000円
teo plus→29,000円

交換はまだ暫く先だけど、どちらもＴＯＹＯにするかも。旧東洋工業でもあるし。

まあ、これも楽しく悩んで決めます。（その前にお金が・・・）

一昨日のこと。
1ヶ月辺り体調が悪かったこともありセブンを全く走らせていなかった。
久しぶりに運転しようとエンジンを掛けた。うん、調子いい。一発で掛かるし回り始めに変な音もしない。あのオイル添加剤が効いてるのかな？

しかしである。ハンドブレーキを下ろして発進しようとするとガキって音が後方から発生。何かなと思いつつも発進。公道に出て運転開始。信号、赤。ブレーキ。するとっ！

ゴンッ　ゴンッというっ連続音がやはる後方から。

ディーラーにいって早速見てもらったところ、後輪ディスクとパッドが錆びて固着を起こしていて、それが原因とのこと。来年２月の車検を前に、いくら出費せなならんのか頭に暗雲が立ち込めたが、メーカー保証で直してくれるとの事。

よかった～、ほっとしました。

長く駐車するときはハンドブレーキは掛けずにギヤをバックに入れて輪留めしておいといた方がよいみたいです。

・・・といっても来年の２月～３月なんですけど、今から悩んでます。

①どこで車検を通すか：ディーラーかコ○ックか、（セブンの場合チューニングショップか）

②資金繰り：一応、大きな整備が無い限り何とかなるか、な・・・（不安）

③ディーラー以外で車検を受けた場合、メーカー保証はどうなるのかな？？？

皆様、③について何かご存知なら教えて下さいませ！