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イイね!
2008年12月05日

ついに限界・・・

8月にタイヤの延命処置を行ってから4ヶ月が経過。


いよいよこれ以上の延命は危険な挙動をするようになったため
残りのリア2本を交換することに。

ステアリングのバイブレーションも出てきたほどですから。。。(危


ついでにアライメントもとっていただくことに。

タイヤや足廻りの作業は技術力があるところでないと高負荷走行で危険な目に逢いますので、お店選びは慎重に。。




今回は信頼できる知り合いの技術者に紹介していただき、「タイヤ名人がいる店」に。






タイヤは内側も外側も真ん中もこんな状況。

案外キレイに減っているような? ^^;
ちょうどスリップサインが出ていますし、もう本当の限界ですね。



続いてアライメント調整をば。


どうがんばってもリアのキャンバーがこれ以上立たない車高なため
片減りを防ぐには車高を上げるしかありません。
しかし、現在のセッティングはコーナーウェイトを計って車高調整しているため
時間と技術力がかかりますので今日は断念。


その後は、年末公開予定のmovie撮影をお仲間さんと行うことに。



入間市にあるcurry&diner House 1107


非常に居心地のいいお店であり、ノンアルコールビールも常備されておりますので
ドライバーにも優しいお店でありました。


もちろん、オススメのカレーで体を温め、冬空の下での撮影に備えますw




案の定、非常に寒い中での撮影となりましたが、NONBY監督の下、CMOさん、MRさんにもお手伝いいただき、無事に撮影を終えられました。







なかのひと

ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2008/12/05 23:37:17

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この記事へのコメント

2008年12月6日 0:07
先日はお疲れ様でした(^^)

GT-Rのタイヤ、何だか凄そうなやつ付けてるんですね!
ここまで使いこんだの久しぶりに見ました(^^;)

撮影ってやっぱ楽しいですね♪
また、遊んでやって下さい(^^)
コメントへの返答
2008年12月6日 13:45
お疲れ様でした。

アライメントの機械ですね。

十分に減価償却した気がいたいます^^

撮影、楽しいですね~またお願いします♪
2008年12月6日 0:11
やっぱりM5は、お尻だけしか
写ってなかったか…w
コメントへの返答
2008年12月6日 13:45
あ。。。顔出しになっちゃいそうだったもので。。。スンマソ。。。
2008年12月6日 0:16
先日はお疲れ様でした~^^

綺麗に撮れていますね~
素晴らしい^^

しかし、そのタイヤはスリックに
あとから溝を入れたものですか?^^;
コメントへの返答
2008年12月6日 13:46
お疲れ様でした

ドライではまだ使えそうですが
さすがに少し濡れただけでも危険な挙動がしばしば。。。^^;
2008年12月6日 0:57
KIKUさん、こんばんは、マル運です。

私のタイヤ、今年の1月に購入したやつなんですが・・・今日、スタッドレスと交換する為に外したら・・・・
片方、内側がワイヤーがちょっと出てます(>_<)
凄い片減りです(T_T)

やっぱ、アライメント調整は重要だと思ったしだいです。。。
コメントへの返答
2008年12月6日 13:48
こんにちは、マル運さん。

さすがにワイヤーでたら危ないですから、交換ですね。。

アライメント調整も限界がありますので、あとは車高調整も合わせないとキャンバーが立てられないかもしれません。
2008年12月6日 9:38
完全に限界を超えてる様な気が・・(爆)
それにしても、綺麗に減ってますね。
コメントへの返答
2008年12月6日 13:48
いやいやいや、まだまだ。。。といいたいのですが、さすがに限界かとw

適宜高速域でしっかり負荷をかけた走りすればきれいに減りますww

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