レクサス、お願いしてきました♪

ちょっと時間が空いたのでレクサスへ遊びに♪

目的は・・・






5L V8搭載で766万はやはりバーゲンプライスに思えますね。
ま、エンジンだけではクルマの価値は測れないのでその価格をどう判断されるかは各々だと思いますが。

分かったこと・・・

・内装は専用レザーやパネルが用意されているが、フェンダー類を除き、
　基本構造は現行のISと同じ。

・月間製造は30台しかなく、すでに350台以上オーダーが入っているとのこと。
　しかし、月間30台は言い過ぎのような。。。一日1台ってことはないような
　気がします。おそらく増産体制をとるとのこと。

・パフォーマンスは総車重1910kg、5L,V8 423ps 51.5kg.m FR 8速AT　

・フルオプション＋諸費用で881万。

・2ペダルMTはIS Aまでは搭載しないとのこと。

・FモデルはIS-F,GS-F,LS-Fと順次拡大するとのこと。


まだ試乗車がないので、試乗車が着次第試乗をお願いしてきました♪


まだ時間があったので、ちょいと試乗を。



IS350

IS350は250と比べれば確かに速いが、やはりフツーの乗用車感ですね。
べた踏みしてもドカンとくる感じは全くなし。
フロントの重さは感じてしまうし、アンダーの安全志向のため安心感を前面に出しているクルマ作りですね。
サイドミラーなんてSUVよりも大きく運転はラクチン。

サイドウィンドウを全開にしてもほとんどエキゾーストノートは聞こえてこないし。正直面白味はゼロ。。

さて、IS Fは面白い車作りをしたとのことで、レクサスが考える面白い車とはどんな感じになって出てくるんでしょうかね。3.5Lでもフロントヘビーっぽいのに5L搭載で大丈夫なのでしょうか　＾＾；

明日はもっと面白いクルマに乗る予定・・・（＾＾♪