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イイね!
2005年11月14日

new エンジン!?

new エンジン!? これやってみたかったんだぁ(爆)

エンジン降ろしたついでに、代わりに入ってみました♪
newエンジン、1人力。

記念撮影、パシャ♪

何回もこんな写真は撮りたくはないけど(笑)

ジーイングテクノエンジニアリングにて
ブログ一覧 | GT-R | クルマ
Posted at 2005/11/14 18:47:54

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この記事へのコメント

2005年11月14日 19:18
今まで見てきたエンジンで最速、最高だと思います。(笑)
コメントへの返答
2005年11月14日 20:41
なかなか見ないエンジンですよねぇ(笑)
最遅、最低かもしれませんが^^;
2005年11月14日 19:21
一人力・・・最高速はどんなもんでしょう
このエンジンの持続力・・・もとい耐久性は?

そうそう,私も記念に?やりたかったのですが残念ながらチャンスがなくできませんでした(^_^;
コメントへの返答
2005年11月14日 20:44
最高速は・・・まずは動くかどうか ^^;

持続力は3分!耐久性は・・・回復力はアリマス(バカ)

車貸しましょうか?入ってみますぅ
2005年11月14日 19:56
あらら、箱入りになっちゃった(笑)

なかなかこんな経験できませんからね!
KIKUちゃんとRB26ではどちらが重いんでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2005年11月14日 20:46
ん?どうなんでしょ・・・RB26ってかなり重いはずだから
ワタシよりも重い・・・はず・・・てか、重くあって欲しい??
2005年11月14日 19:56
10-15モードは、いかほど???
コメントへの返答
2005年11月14日 20:53
1km走るのにビールが2Lほど必要となります・・・ビールビールビール
非常に燃費は悪いです・・
2005年11月14日 21:42
このエンジンを制御するCPUはなんなんでしょうかぁ?
コメントへの返答
2005年11月14日 22:06
ひたすら、ビールパワーでございます♪
脳ミソはとろけ・・・
2005年11月15日 0:55
こんばんは(^^)
合成では見た事あります「1人力」( ̄ー ̄)
でも、実際に入られた写真を見るのは初めてかも。
記念写真になりますね(^-^)
コメントへの返答
2005年11月15日 1:19
この記念写真は、1度だけにしたいものです ^^;

いい記念になりました。
次は20万キロで♪
2005年11月15日 1:03
はじめまして
このまま手が付かれてボンネットが閉まったら・・・。
恐ろしい結果になりそうですねぇ。
コメントへの返答
2005年11月15日 1:22
シンゾウさん>
はじめまして。よろしくお願いいたします。

エンジン降ろしているので、下から逃げられます(笑)

一応、カーボンボンネット(純正)なので軽いですよ~
指一本で持てます


2005年11月15日 9:50
なかなか面白い写真ですね(笑)
ちなみに原動機(人?)の形式
何になるんでしょう?(笑)
コメントへの返答
2005年11月15日 22:32
なかなか取れない画かと ^^;

型式は・・・ホモサピエンス1号ってことで・・・

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