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KIKUのブログ一覧

2008年09月20日 イイね!

定番のモディファイではありますが・・・ちょっと酷評?

雨ばかりでネタもなく・・・


適当に写真撮ってみたらちょっと幻想的?
な写真になったのでアップ。。








PIAAのリングマーカーですが、1シリーズと3シリーズよりもリングが大きいせいか、光量が足りないような。。。


安全性は大丈夫かしら?

もっと明るいほうが安全な気がします。
PIAAさんには改善をお願いしたいところです。



なかのひと

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Posted at 2008/09/20 22:14:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2008年08月29日 イイね!

ガラスコート 施行後2ヶ月 (動画あり)

ナノグラスコートSVを施行して2ヶ月半ほど経過。

昨日の大雨で道のいたるところに流れ出した泥水が・・・


まあ、クルマは汚れるものですから仕方ありません。

でもさすがにそのままにしておくといいことは何もありませんので早速洗車をば。


コーティングしているので当然水洗いのみ。


早速、施行2ヵ月半後のコーティング具合をご覧くださいませ。








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まだまだ施行直後と遜色ない撥水具合を保っております。


このコーティング施行後は雨が降ってもほとんど汚れが付かないのが嬉しいところ。
今のところイオンデポジットも皆無です。

洗車もラクチンこの上なし。
通常のWAXなら2ヶ月も経てば、屋外保管の場合は撥水が怪しくなってきますので。


今のところ十分効果がある状況ですね。
まあ、何万もかけて2ヶ月で効果が怪しくなるようなら当然クレームにもなりかねませんので、1年くらいたってもまだこれが続けば合格でしょうか。




なかのひと

Posted at 2008/08/29 16:10:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2008年08月11日 イイね!

もう終わり・・・

避暑な数日も一瞬で過ぎ去り・・・


東京に戻ると。。。







アチィィイイイ!


しかも、高湿度・・・


東京って温帯気候から亜熱帯といってもいいような??




なかのひと

Posted at 2008/08/11 22:53:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2008年08月10日 イイね!

いや~涼しい♪

熱帯夜に飽き飽きしたので、ちょっと涼しいところへ避難をば。


クーラーどころか、夜は布団かぶらないと風邪引きそうなくらい ^^;


暑い東京には戻りたくない。。。




走ってきた直後で21.5度ですが、実際は肌寒いくらい。。。

N氏のまねをしてみたが、周りが静か過ぎてアクセル踏み込めず ^^;;
結構音量あるのね・・・汗

走行距離も4000kmを超え、エンジンもますますご機嫌♪
Posted at 2008/08/10 23:29:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2008年08月05日 イイね!

X5とカイエン比較試乗記3 (全開サウンド動画あり)

さて、続きをば。


シートのつくりはやはりカイエンの方がしっとりしていて、体全体を包み込む
ようなホールド感もあり、さすがです。

BMWのシートも結構出来はイイと思いますが、標準のX5シートは
ちょっと硬いといか、体を点で支えている印象があります。

ポルシェは面できちんと支えている。。さすがです。

ちなみに、M5のシートは最高です♪
すわり心地、ホールド感、どれをとっても高級かつスポーティ。


さて、まずは走り出し。。


X5の方がボディが軽く感じるほどスイッと動き出します。
ゼロスタートでもアクセル踏んだまさに瞬間から車が動き出す感じ。

カイエンはアクセル踏んでからちょっとタイムラグがあってよっこらしょ、
と車が動き出す。

130kgほどX5が軽いということもあるし、ギア比の低さも影響しているのかと。

燃費にもいい方向に働くのではないでしょうか。



以前のエンジン搭載カイエンは本当に遅かった。。完全にアンダーパワー。

今回の直噴エンジンでタイヤが動き出せばそーんなに不満はないと思いますよ。
ま、カイエン、X5どちらも決して速い車ではありませんが。


ただでさえ2tオーバーという重量級である2台で街乗り中心のSUVでは
この出足の軽さは大切かと。


あと、X5のアクティブステアリングは低速域の切り返し、街乗りでは本当に
重宝します。

とくに女性ドライバーにはうれしいアイテムかと。

しかし、高速域では逆の作用が・・・


カイエンは走り出しは遅いものの、一旦動き出してしまえばどっしりとした
ステアリングとさらには適度なステアリングインフォメーションのおかげで
終始安定していますね。


対して、アクティブステア付きのX5はどうしてもヒラヒラした印象。
車自体はさほど揺れるわけではないのだが、中立付近がどうしても軽すぎる。

もう少し高速域で介入を絞った方がいいかと思いますが。。


どちらの車もコーナーを攻めたくなるような感覚にはなりませんが、
やはりどっしりとしたカイエンの方がより好印象ですね。

共通点は視点が高く、どちらもスピード感覚は高いんですね。
もう150kくらい出ているような感覚でも実際は120k以下だったり。。

このあたりはスポーツカーとは全然違ってある意味新鮮です。

メーカーも走りこむ車じゃありませんよ、と言っているようです。


正しい作り方かと。



じゃあ、あえて、あえてどちらが走っていて楽しいかといえば。。。

カイエンかなw

サウンドもやる気にさせるし。


でもユーティリティ及び高級感でさらにはSUVということを考えてX5の方が
個人的に選んだ理由です。

この際には、走りは捨てておりますのでw


最後に
3000kmちょいでの現在のX5ゼロスタートサウンドでもどうぞ。







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まだ、ざらつきを感じるサウンドですね。。。
Posted at 2008/08/05 16:56:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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