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ふっと、ＤからTELが・・・



いい条件の●△があるのですが・・・



ん？



あ、前に乗せていただいて、思ったよりも好印象な走りを見せたクルマ。。


でも、この種のクルマには抵抗があるのが正直なところ。。。
嫁は気に入っているらしいがｗ




で、結構厳しい条件を言っていたので、まさか無いよなぁと思っていて忘れていたのだが・・・




ありました♪　だって・・・


それは↓






BMW　HPより




今のE91　325ツーリングは何気に気に入っていて1年半で23000km。


このまま乗ると1回目の車検時には46000km　ｗ


34GT-Rは車検を通したのでコチラ系の新車購入は1,2年はナシ。


てーと。。。



んんん・・・・これから情報集めないと・・・

初めて走っているMINI　クラブマンを発見♪




MINI　クラブマン


写真で見るとえらい胴長に見えるのだが、
リアからみると思ったほどでもない。。

てか、リアからみると知らない人にはMINIと分からないのでは？
MINIよりもかなり大きく見え、迫力もあります。

でも前からみるとあまりにもMINIそのものなので、
ちょっと不思議な感じ。　＾＾；

観音開きのリアドアは右側にしかないので、
写真からはうかがい知れない。

日本ではあえて路上で右から乗り降りすることはないので
ちょっと不便かな？？


でも、なかなかキビキビと走っていましたよ。
個人的にはフツーのMINIの方がMINIっぽくて好きかも♪

慣れの問題かもしれませんが、街中は圧倒的に普通のMINIの方が多いでしょうしね。。

こだわって買ったぜーって感じで好印象です♪

明日３月２１日（金）深夜１２時よりロードショー。

公開はこちらにて

夜間走行中、前方に見慣れないテールライトを発見。

近づいてみると・・・






なーんともファニーなテールライト。


ニコニコしまくってます　＾＾


こんなお尻見せられたら、割り込まれても許しちゃいそう。


エンブレム見ると・・・Volvo　C30なんですね～
今までのボルボのイメージとはかなり違う印象。

最初は車種がわかりませんでした　＾＾；

でもなんかちょっとうれしい気分になっちゃったりして。

E91　325iツーリングのシフトノブの一部が剥離して
妙に気になったために担当のＤに電話すると即日対策品を持ってきてくれた。

もちろん、ミッションの作動に影響を及ぼすわけではないのだが
走行中にステアリングの次に触れるところであるので
気になってしまう。

特に私は一般道走行でも積極的にエンブレを使用するので
普通の方よりも使用頻度は高いかもしれませんが。。。




矢印のところがチョピッっとはがれているところ。
右が対策品



正面から







元のノブの方が丸みがあって手にはフィットしましたね。。
ちょっと残念。。。



交換は工具も何もいらず30秒もかからないほどでできます。


ただ力いっぱい上に引っこ抜くだけですｗ





装着後


Ｐの位置よりもＤの方がやや抜きやすいかもしれません。

Ｍモデルのかっちょいい形のシフトノブに交換できないかしら・・・とも思ってしまったのは内緒です。
もち、本物のＭモデルのようにバックライトはつかないと思いますが形は最高。



あとはＤと家でウダウダ雑談して終了。