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いいかげん古くなったマフラーからは宇宙を感じるようになる。。。？








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注）音量は控えめにお願いいたします。。。



時系列でみると・・・



余ったガスが一気に噴出




完全燃焼し、ビックバン・・・




無害なガスとなり・・・？




最後はブラックホールに・・


新しい星でも車の後ろで誕生しているかしら・・・


早く新しいマフラーと触媒を買いましょう・・・m(_ _)m

チョイ前からぼちぼちタイヤの限界かなぁなどと思ってはいたが
ついついそのまま乗っておりまして・・・


久々に昼間に覗き込むと







どう見てもワイヤー出てる。　汗


精神衛生上も実際にも危険なため、急きょタイヤ探しを。

この車のサイズって在庫はあまりないもので。。。
何とか探し出し早速作業へ。


タイヤ交換はやはり、タイヤ専門ショップの方が技術的にも安心できます。
量販店系よりもメーカー系のタイヤショップの方が安いですし。



リフトにリップが引っ掛かり載らないというプチトラブルはありましたが。。。



外したタイヤを見るとかなり危険な香りが・・・危





どうしてもこのクルマは車高を落とすとキャンバーが付く傾向にあり
内減りも著しくアライメントと車高の調整が必要ですね。


今回時間もなく、タイヤ銘柄選択の余地はほとんどありませんでしたが、
BSのRE11の評判がいたって悪く、ミシュランPS2を考えていたのですが在庫なし。

しかも、2本だけしか調達できず、当然いままでと同じ銘柄と相成りましたｗ


唯一の4本入手可能なタイヤはADVAN　sportsであったのですが、
このタイヤ、下の写真のように非対称パターンのため、裏組みができないんですね。。。






特にキャンバーがついて内減りしやすいために、裏組みはどうしても必要な作業なものでｗ


ADVAN　sportsはＹレンジのタイヤで300km/h対応なのですが、NEOVAでもそれと
同等、、いや、それ以上でも大丈夫・・・以下自粛



というわけで、フロント2本を新品にし、リアは裏組みで延命処置。






裏組みで外側がツルツルなので、カッコ悪。。。という突っ込みはなしでお願いします。
トレッド面はしっかりと溝がございますので　m(_ _)m




さあ、フレッシュタイヤで走りに行きますか。＾＾

とある夜、目だけでなく、耳にも毒なオフ会にお邪魔してまいりました。

非常に目の保養になるというよりも、目の毒になる車達に囲まれて
我がＲは相変わらずオモチャのようｗ

どの車もルックスもエキゾーストノートもすばらしいの一言。

オトコなら一度は手に入れたいと思う車だらけですね、、、






tomtomさんのF430とともに





この車のエキゾーストサウンドは只者ではありません。
フェラーリの乾いたサウンドにポルシェの迫力の低音が混じる感じ。
湾岸での別れ際にも調律の取れたサウンドでお見送りしていただきました♪




帰り際にトンネル内に響く皆さんのスーパーサウンドを聴こうと思っていたのですが、ほとんどの方はトンネルを抜け切っていた模様ｗｗ
速すぎる・・・（爆


となればストイックに右足に力をこめるのみ・・・


というわけで、自分の車のサウンドしか撮れませんでした。。。涙







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ちょっとボリュームを大きめでお願いします。
映像はほとんどありません。

つまらない動画ですいません。。。



イメージ画像ですｗ

動画を撮るつもりだったため、静止画は本当に適当に撮ってしまいました。。。
ちゃんと撮っておけばよかった。。。ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

ふと雨があがり、やっとコレを試すことができました。


まずは、通常の水洗い＆量販店で買ってきたよくある鉄粉溶かしでの処理後の状態。





いくらやってもこの程度のこびりつきがありました。。


まずは1本目の鉄粉落としもかなり強力な匂い。
量販店ものとは違う印象。
でも落ち具合はちょっといいかなぁ、程度。


そして、2本目のアルカリ性溶液。
これが、効果てきめん！

スポンジでコシコシしていると、ホイール表面のザラザラが明らかに減って
スベスベになってまいりました。


3本目の酸性溶液。
これは10秒以内に水で濯げ、と書いてあるとおり、あんまり反応させると
ホイールのアルミも溶かしてしまうと思われ、ビビりながら使用。


で、この仕上がり。






パッと見、かなりざらつきが減りましたね。
でも、よく見ると、まだ焼き付いてしまったようなダストは溶けきっていません。

サーキット使用などをしていない車ではこれで相当きれいになるものと
思われます。

いまのところ、ホイールの塗装剥がれやタイヤへの影響はなさそうに見えます。
しかし、ブレーキディスクの浸食は強そうなので、水で十分な洗浄とともに
洗浄後は少し車を動かしてディスク表面の削りをしないと・・・汗


今後何回か掃除して報告していきます。

以前ココでアップしたことがあるブレーキダストの焼きつき問題？であるが・・・


色々調査を進め、こんな商品にたどり着いた。


洗車の王国の「デュアル」という商品。




１．鉄粉溶解液
２．強アルカリ溶液
３．酸性溶液

この3点セット。

使用方法はかなり厳密に守らないとホイールを溶かしてしまうかもｗ

特に酸性溶液が危なそう・・・汗


さて、しばらく雨のようですが、雨の合間で実験君してみましょう。

これで解決したらいいのですが。。。


インプレは使用後に。
ちょっと楽しみ。