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さてさて、本日より紋別市に出張しているわけですが、、、

まずちょいとびっくりしたのは、
オホーツク紋別空港に着陸した際に、
フツーの滑走路で飛行機がＵターンしたんです＾＾；
小さな航空機ということもありますが、着陸してすぐに
滑走路左ギリギリに幅寄せしたと思ったら
グイィィィっと右に面舵いっぱい状態。

くるっと回転しました（爆）
Ｕ－ターンする飛行機って初めて体験しました
道間違えちゃったのかと思ったのはナイショです

でも思ったより寒くない！

回りからは相当脅されていたので
飛行機のタラップを降りて若干拍子抜けした感は否めない。。

うーん、ちょっと残念（爆）
まるで北極に行くかのような完全防寒で紋別入りしたのにぃぃ

しか～し！

これは今日風が全然吹いていないからなんですねぇ
しかも、一番気温が高くなる午後に到着したのもあるかと思います。

迎えのクルマにのると、外気温計はなんと、-6℃！
これでも今日は相当暖かいようです。（地元の方談）

それでも道は完全な圧雪路。

でもですね、みんなフツーに70kmくらいで走ってますがぁぁ
後ろに乗っているこっちはドキドキものです。

ドライバーさん曰く、圧雪路のほうが運転しやすいそうです。
雪に慣れていないワタシは歩くのもほとんどペンギン状態。。。

さらに夜になると・・・つづく・・・（凍結汗）

キリ番ゲットぉぉぉ!?

前回8000kmを
撮り逃したので、今回はちゃんと停車して撮影♪

てか、11/23に8000kmで、1/13にはすでに11111km...

乗りすぎ？
これではあっという間に116も10万キロかにゃぁ～

1万キロを超えてさらにエンジンのフィーリングはスムーズに
なりましたねぇ
加速感もますますよくなった気がします。
パワーがないエンジンだけに微妙なフィーリングの違いには
気づきやすいですね♪

4000rpm以上では直4らしくないクオォォォォンという
ナイスなサウンドが楽しめるようになりましたね

成長している感じがして頼もしいですねぇ
でもあんまり走りすぎると老化が始まるんでしょうけど..