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トラブルその２であるが・・・

実際のレースでも使われ、耐久性はモーマンタイよ♪といわれた
通称ルマン・タービン（RR581改タービン）の羽が2枚金属疲労で
飛びました（汗

うーん、33N1改の通称レイニックタービンの時は5万キロ以上なーんもトラブルなく回っていたのだが、、、

画像の通りに2枚だけ羽が欠けちゃいました。
異物を吸い込んだ壊れ方ではなさそうなので金属疲労かなぁといった印象。

ブーストもまだまだ許容範囲内だったのだが、、残念。
まさにペリっとはがれたような切れ口である。

これもたまたま発見されたのでよかったよかった。。
エンジン本体への吸い込みもなくギリギリセールといった感じか。

お世話になっているショップのご好意で転がっていたルマンちゃんを装着していただき事なきを得た。

現在は元気そのもの♪よかったよかった。

10万キロ以上を走破し次はボディが厳しくなる頃かも・・