赤べこのブログ一覧

クレからＳＡＩに乗り換えてもう3年経過、あっという間です。 長距離運転の機会が少なかった割には地道に距離稼ぎ、気が付けば2万3千キロあまり走行してました。 ピクシスエポックも３カ月ほど前に車検実施、こちらは通勤にフル使用でしたので3年で５万4千キロと、過走行車街道まっしぐらです(^^;
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登録14ヶ月目で通過、相変わらずのまったりペース♪ に引き換え、二月余り登録が早いだけなのに、エポックは既に24,500キロオーバー(^^; なので、盆休み中はエポックも全日休暇行使。
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先日ＳＡＩ12か月点検してきました。 特に異常なく、オイル・オイルエレメント替えておしまい。 合わせて案内の来ていたサービスキャンペーンの対応もしてもらいました。 取説に注意書きシール張るだけ、ＳＡＩには何の処置もなし。 サイドガラスが合わせガラスなので、緊急脱出用のハンマーでは割れないとの注 ...
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あれから7年。 宮城岩手福島ほどではないけど、発生した震災被害はほぼ復旧。 時々、余震はあるけど、街は概ね元通り平穏な日々。 でもあの朝、コンテナ満載し東北から上京してきたこの貨物列車。 これを最後に東北からの貨物列車は来ません。 激震＆津波＆原発事故で一部区間がいまだ不通のため。 宮城岩手福 ...
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交差点でふとメーター見たらキリ良いODOだったので、ついパシャリ！ ＳＡＩ登録日が6/28.だから、ちょうど丸8か月で到達です。 振り返れば、ＳＡＩは盆正月での千葉の実家往復と子供の住む房総館山へ一回行った以外、県内・・・どころか半径40km以内の移動ばかり。ちょっと過保護にさせ過ぎたかな(^^ ...
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昨年入手の情報では、昨日2018/2/16がＳＡＩ生産終了日でした。 昨年8月時点でラストオーダー300台弱、カウントダウンののち11月半ばにメーカーHPからＳＡＩ消滅。そのころに規定台数到達したのでしょうね。 以降販売終了となってましたから、その時点で実質過去帳入りではあったのですが。 10 ...
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家にSAIがやってきて約一月、ハイブリッド車の運転にもどうにか慣れ、カーポートに鎮座しているのも、ようやく当たり前の光景になりました（＾＾） ご近所さんや知り合いからは、車買い換えたんだ！ハイブリッド？ 前の車あんなに大事にしてたのにね、綺麗だったのにもったいない・・・ なんて声かけてもらい、ク ...
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クレスタ乗り換えにあたり...正直候補がいない(-""-) 省燃費だけを考えたら、EV？水素自動車？ハイブリッドでも40km/L近いのはざら。 EV･水素自動車はガソリン燃費の対象外として、ハイブリッド一択としても各メーカーで該当車多数。 でも、乗り換えるなら、クレスタと同等か同等以上の運転の ...
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16年以上一緒にいてくれたクレスタですが、寄る年波には勝てず電装品制御回路の故障&不具合頻発。 エンジン&足回りは元気なんだけど... 私だけが乗っているのならその都度対処しながら乗るのだけど、同じく普段乗りする家族からの不安の声が。 これからも大事に乗り続けたい気持ちは変わらないけど、これか ...
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ミラで使ってきた数々の便利用品のうち、エポックに使えそうなものをＧＷからこつこつ移植。 この土日でようやく移植終了、エポックにミラが受け継がれたって感じの自己満足感♪ 移植したのは下記 ・16センチフロントスピーカ ・ドライブレコーダ(ミラの時にユピテルに交換して使ってきたもの） ・ラゲージカー ...
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