赤べこのブログ一覧

2006年年末に登場したL275系ﾐﾗもいよいよﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞとか。
巷では｢30km/L第三の軽｣が後継→ﾐﾗｲｰｽとの話もあるけど。

いずれにせよ登場から丸4年半以上、販売されてるｸﾞﾚｰﾄﾞもいかにも在庫処分的な末期状態のｸﾞﾚｰﾄﾞ構成のようだし(^_^;

幸い、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしても外観に変化の無かったﾐﾗ♪
現行で居られるあとわずかのうちに、ｵﾌﾟｼｮﾝ品何かつけちゃおう(＾艸＾)

と、ｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞ見るも、専用ｵﾌﾟｼｮﾝでﾊﾟｯとしたものなし(^_^;
つか、気に入ったｵﾌﾟｼｮﾝは既に装着済でした(^^ゞ

んんん･･･

そうだ、ｺﾚ♪
上位ﾓﾃﾞﾙ&ﾐﾗｶｽﾀﾑに装備されてた光物(^o^)

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは???ですが、気分は一気に上位車種(＾艸＾)
これにて、Myﾐﾗについてのﾒｰｶｰ純正専用ｵﾌﾟｼｮﾝ装着完了♪

遅くなりましたが、喪中につき^^;

旧年中は大変お世話になりました。
本年も宜しくお願い申し上げます。

さて、遡ることおよそ10日、年も押し詰まった年末
クレ・ミラともに一通り冬装備してみたものの、やはりミラのスタッドレスの溝残りがちょっと気になり^^;

気になりだすと心配が増すのが悪い癖
今冬は冷え込み・雪も多くなるかも･･･夏タイヤも坊主だし･･･と言い訳&自己暗示をかけて
スタッドレスを新規購入・交換しちゃいました。

これで今シーズン通勤・買い物安心♪
あとは･･･春からの夏タイヤの準備^^;

それにしても購入してみて驚いたのはタイヤの製造年。
なんと10年50週でした！

ダイハツから無料修理(サービスキャンペーン)の案内が届きました。
エンジン制御プログラムの修正とブレーキ倍力装置の部品交換だそうな。

地元のダイハツ店にＴＥＬすると、今対応多くて手が回らないので、予約入れて欲しいとのこと。
ならば、空くまでしばらく放置しても問題ないのか聞くと、案内してるように安全のため早めに処置したいとの返事。

ううむ、安全のために修理･･･でも、リコールではないのでしょ？サービスキャンペーンて何なんでしょうね。
キャンペーンって一般的には広告としての扱いで使われることの多い言葉だけど･･･どうも曖昧(^^;

何にせよ、修理実施してもらうことで、安心安全得られるのなら♪
積極的にキャンペーンに乗ります(^^)

穏やかな休日、今年もクレ・ミラ共スタッドレス交換作業終了
これで今年も冬準備ＯＫ。

クレは去年替えたばかりだから良いとして、ミラのほうはそろそろプラットフォームが出てきそう
スタッドレス今シーズン限りかな...
基本、乾燥路ばかりなので減り早いのは止む無し･･･冬場の保険ってことで。

一方クレは、去年替えたばかりなのに、ひょんなことで1シーズンしか使ってないスタッドレスが転がり込み
しかも、前後異サイズのJZX100ツアＶ純正ホイール付き
バリ溝なのはうれしいけど･･･ホイールは手持ちのほうが綺麗なので、使わず物置に
ミラに使えるのなら大助かりなんだけどな^^;
うまくいかないものですなぁ～

ﾀｲﾔ交換が予算より少なく済んだので、浮いた資金で以前から気になっていた箇所のﾘﾌﾚｯｼｭを実施しました。

ﾃﾞｨｰﾗｰに朝持ち込み・夕方仕上がりと、少し時間掛けてﾘﾌﾚｯｼｭしてもらいましたが結果つるﾋﾟｶ♪
綺麗に戻って大満足です。

って、誰も気付く訳無いですよね(^^ゞ
経年劣化(?)で細かくひび割れ艶が無くなっていた、ｻｲﾄﾞﾓｰﾙを全部交換したんです。

ﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟやﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟなど、お車の種々ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを最大限引き出されてる方々が多い中、
愛車の素の美しさを何時までも維持する、こんなｵｯｻﾝがいてもいいよね(^o^)

ﾃﾞｨｰﾗｰさん、大した\にもならない手間仕事ばかりいつもお願いしてすみません(^^;

81の時は10年乗ってもｻｲﾄﾞﾓｰﾙの劣化って無かったのにな。材質や塗装色の都合なのでしょうかね？