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赤べこのブログ一覧

2020年06月07日 イイね!

車検終了

車検終了クレからSAIに乗り換えてもう3年経過、あっという間です。
長距離運転の機会が少なかった割には地道に距離稼ぎ、気が付けば2万3千キロあまり走行してました。
ピクシスエポックも3カ月ほど前に車検実施、こちらは通勤にフル使用でしたので3年で5万4千キロと、過走行車街道まっしぐらです(^^;
Posted at 2020/06/07 16:46:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2018年08月12日 イイね!

プチぞろ目(備忘録)

プチぞろ目(備忘録)登録14ヶ月目で通過、相変わらずのまったりペース♪

に引き換え、二月余り登録が早いだけなのに、エポックは既に24,500キロオーバー(^^;

なので、盆休み中はエポックも全日休暇行使。
Posted at 2018/08/12 14:35:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月29日 イイね!

12ヶ月ぷらすあるふぁ

12ヶ月ぷらすあるふぁ

先日SAI12か月点検してきました。
特に異常なく、オイル・オイルエレメント替えておしまい。

合わせて案内の来ていたサービスキャンペーンの対応もしてもらいました。
取説に注意書きシール張るだけ、SAIには何の処置もなし。

サイドガラスが合わせガラスなので、緊急脱出用のハンマーでは割れないとの注意書き。
浸水・沈没時してドアが開かない時は、車内に浸水させて内外圧が近づいてドアが開けられるようになるまで、冷静に待てとのことのよう。

そんなことになったら、果たして冷静でいられるだろうか(^^;

そういえば、アクセサリーカタログに緊急脱出ハンマーがあったけど、購入した人いなかったのかな。

Posted at 2018/07/29 16:50:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月11日 イイね!

8回目の311

8回目の311あれから7年。
宮城岩手福島ほどではないけど、発生した震災被害はほぼ復旧。
時々、余震はあるけど、街は概ね元通り平穏な日々。

でもあの朝、コンテナ満載し東北から上京してきたこの貨物列車。
これを最後に東北からの貨物列車は来ません。
激震&津波&原発事故で一部区間がいまだ不通のため。

宮城岩手福島各県ではさらに多くのインフラがいまだ復旧できておらず。
原発周辺域域では人が戻ることもままならない状況。
全ての地域が一日も早く平常へ復旧できることを改めて願います。
Posted at 2018/03/11 18:57:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月27日 イイね!

ごせんきろ

ごせんきろ交差点でふとメーター見たらキリ良いODOだったので、ついパシャリ!
SAI登録日が6/28.だから、ちょうど丸8か月で到達です。

振り返れば、SAIは盆正月での千葉の実家往復と子供の住む房総館山へ一回行った以外、県内・・・どころか半径40km以内の移動ばかり。ちょっと過保護にさせ過ぎたかな(^^;

それに引き換え、エポックは10か月半経過で1万6千余り。
主目的が通勤とはいえ、このペースだと5年で10万キロコース、こちらは少しいたわってあげなくちゃ(^^;
Posted at 2018/02/27 22:36:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今日は月イチの家族面会の日なので有給行使🎵
人も集まったので昼は近くのスシロー🍣」
何シテル?   08/20 13:03
100系後期クレスタのコンセプトであるダンディズムの響きが好きです。いつまでもダンディズムという言葉の似合う好々爺で居たいですなぁ
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トヨタ クラウン(クロスオーバー) トヨタ クラウン(クロスオーバー)
最後はクラウン 1年後のSAI車検切れに間に合うよう契約したら… わずか3ヶ月余りで納車 ...
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ミラの後継として燃費と車両コストバランスからチョイスした通勤・買い物の足3代目です。
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通勤・送迎・買い物の足、2代目 初代に負けずしっかり働いてもらってたのですが、10万キロ ...

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