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昨年入手の情報では、昨日2018/2/16がＳＡＩ生産終了日でした。

昨年8月時点でラストオーダー300台弱、カウントダウンののち11月半ばにメーカーHPからＳＡＩ消滅。そのころに規定台数到達したのでしょうね。
以降販売終了となってましたから、その時点で実質過去帳入りではあったのですが。

100クレ同様、当該モデルで廃止と知ったうえで購入してはいましたが、改めて正式廃止の節目迎えるとなる寂しさを感じます。

家にSAIがやってきて約一月、ハイブリッド車の運転にもどうにか慣れ、カーポートに鎮座しているのも、ようやく当たり前の光景になりました（＾＾）

ご近所さんや知り合いからは、車買い換えたんだ！ハイブリッド？
前の車あんなに大事にしてたのにね、綺麗だったのにもったいない・・・
なんて声かけてもらい、クレスタ大事にしてきた甲斐あったなぁとしみじみ。

そんななか、何人かから、前よりちいSAI？とか、今度はちいＳＡＩ？のにしたんだ？とか･･･

確かに車長はクレスタより短いけど、車高・車幅はクレスタよりあるんだけどね(^^;

実際の寸法で比較してみたら

車長：（クレスタ）4760　→　(ＳＡＩ）4695　［-65］

車高：（クレスタ）1420 → （ＳＡＩ）1485　［+65]

車幅：：（クレスタ）1755 → （ＳＡＩ）1770　［+15]

ホイールベース：：（クレスタ）2730 → （ＳＡＩ）2700　［-30]


数値だとＳＡＩのほうが大き目でかいんだけど、車高：車長比で（クレスタ）1：3.35に対し、（SAI）1：3.16。
クレスタはすらっとスマートだったこともあって、並んで止まっている車とかないなど比較対象がない状況だと、クレスタのようなスラリ感がない分、相対的に小さく見えたんかな？

確かに全長もホイールベースもクレスタより短いけど、ちっちゃくないよ♪
取回し良くてグラマラスなＳＡＩ君です(^^)

クレスタ乗り換えにあたり...正直候補がいない(-""-)

省燃費だけを考えたら、EV？水素自動車？ハイブリッドでも40km/L近いのはざら。
EV･水素自動車はガソリン燃費の対象外として、ハイブリッド一択としても各メーカーで該当車多数。

でも、乗り換えるなら、クレスタと同等か同等以上の運転の楽しさが味わえそうなのが・・・
んー、やっぱり候補としては物足りなさそう...

クレスタ登場時のキャッチフレーズ、「何と私的な車だ」「パーソナルセダン」、そして、100後期の「ダンディズム」、これらの気持ちはいつまでも無くしたくない(^^)

私的＆パーソナルセダン？
ボディサイズも大き過ぎず小さ過ぎず・・・ん？この車いいかも♪

え？これなの？これがいいの？との家族の意見に対し、ハイブリッド車だし、個性的な内外装だし、多少燃費は悪くても、クレスタよりはずっと良いしね。

基本設計が古いので、安全装備他妥協するところは多々あったけど、気に入った車に乗るのが一番！

ということで、ＳＡＩに乗り替えました。
ＳＡＩオーナーの皆様、宜しくお願い致します。
また、クレスタは降りちゃったけど、今まで仲良くしてくださった皆様、これからも変わらぬお付き合いをお願い致します。


↑であれこれ悩んでいたのは事実なのですが、81・１００とずっとクレスタのお世話になってきたディーラーで扱っているセダンはSAIだけ。
今までのご縁より、できればここで購入したい・・と考えると選択肢は無かったりしてました（^^;

16年以上一緒にいてくれたクレスタですが、寄る年波には勝てず電装品制御回路の故障&不具合頻発。
エンジン&足回りは元気なんだけど...

私だけが乗っているのならその都度対処しながら乗るのだけど、同じく普段乗りする家族からの不安の声が。

これからも大事に乗り続けたい気持ちは変わらないけど、これからあと何年、故障の対応しながら維持していくか。
ハイオク燃料代含めての維持管理費のことや、そろそろハッキリ見えてきた定年＆定年後のライフプランなどなどなど・・・

家族の意見も含め、諸々考慮した結果、寂しいですがクレスタを降りることにしました。

クレスタの後継は、家族の意見で必須条件となった低燃費と、私の趣向ともに満たすことのできる車になりました。

思った通りに、自身の手足の感覚のままに走る・・・操縦という点では、もしかしたらクレスタとは対極の車種になったかもだけど、乗って楽しいのだから良しです♪

クレスタ、本当に長い間お世話になりました。

ミラで使ってきた数々の便利用品のうち、エポックに使えそうなものをＧＷからこつこつ移植。
この土日でようやく移植終了、エポックにミラが受け継がれたって感じの自己満足感♪

移植したのは下記
・16センチフロントスピーカ
・ドライブレコーダ(ミラの時にユピテルに交換して使ってきたもの）
・ラゲージカーペットマット
・３口１２Ｖ電源ソケット
・ＴＯＤＡＹのころから使用してきた小物入れ付アームレスト

移植しなかったもの
・ポータブルナビ
　　→　エポックではビルトインナビにしちゃったので、非常時の
　　　　ワンぜグ視聴用に非常持出袋へ収納
・HID(スフィアライトH4)
　　→　取り外すのが面倒で(苦笑)ミラと一緒にさようなら
　　⇒　純正ハロゲンの暗さに困り今回ＬＥＤ(PIAA)化実施
・アルファホーン
　→　ﾐﾗから外したものの・・今のところ必要に迫られていないので
　　　物置保管中

ひとまず、これでエポック対処終了っと。