赤べこのブログ一覧

ど偉く久しぶりの書き込み。

片道40km以上の通勤、休日の買い物の足として頑張ってくれてたミラ、10万kmを超え、さすがにアチコチ補修が必要に．．．

私ももう年、これからのライフサイクルを考え感謝を込めて引退してもらいました。

後継車はピクシスエポック。
今まで以上に燃費が良くて車両価格含め経済的な軽自動車にバトンタッチです。

今日はJRほか全国で鉄道ダイヤの改正。

テレビニュースでは、色の東北新幹線引退や東急東横線渋谷駅地下化などが、繰り返し報道されてました。

大々的に報道はされませんでしたが、私の地元でも特急電車の世代交代。
白いシックなボディのスーパーひたち、カラフルボディのフレッシュひたち号とも、全ての特急が新型車に置き換えられました。

まだ、団体用や日本海側の特急として一部生き残るようだけど、ひたち号としては見納め。
特にスーパーひたち651系は登場から24年、長期間ご苦労さまでした。

この651系電車の運転終了で、取手～藤代で室内照明が消える定期列車も消滅。
夜にパッと消えて・・しばらくぼんやり薄暗い車内・・そして再点灯
常磐線の名物(?)がまた一つ記憶の世界に行っちゃいました。

昨日はホワイトデー
バレンタインデーのお返しは、妻の好きなピアニストのリサイタルチケット。
ちっと遅くなったけど結婚25周年のプレゼントを兼ねて♪
震災のあった年は何か祝い事する気になれず・・ずるずる記念日から1年半過ぎてしまったけど、都合良いｲﾍﾞﾝﾄに便乗^^;
喜んでもらえて良かった♪

ちなみに、バレンタインデーに貰ったチョコは質実剛健、私の大好物(＾艸＾)

クレスタは車検からはや１年。１２ヵ月点検で見てもらった結果、どこも問題無かったけど、バッテリー機能低下の指摘。
エンジン掛かりがいまいち・・とは思ってたけど･･･
この頃は動かすのは週に数回、近場往復の短距離走行だから、まぁ仕方なしですかね(^^;

前回交換から丸６年、ずっと安定してお仕事してくれたＣＡＯＳを今回もチョイス♪
あれ？現装着の８５タイプが無い？
なので、お店に並んでいた９５にパワーアップさせちゃいました。


同じく前回の点検時、バッテリーパワー低下指摘されていたミラも合わせてバッテリー交換。

ウチのミラ、ＣＶＴ・キーレスモデルで充電制御タイプなのに、初期装着は２６Ｂ１７Ｌと小容量。
メーカーのうたい文句に踊らされ(＾艸＾)
コチラも５５Ｂ１９Ｌに容量ＵＰ♪


２台とも、エンジン始動時の音が非常に軽やかになりました(^^)

バッテリー交換ついでに、パッテリー診断できるって言う小物(LｉｆｅＷｉｎｋなる小物も装着してみました。ＬＥＤインジケータがチラチラ、効果はともかく見た目はキレイ♪

昨年はクレスタ車検後、ドラレコのノイズ対策などチマチマしたものの、特に車弄りもお出かけもなく静かな一年。
新たなことといったら、免許を取った子供が帰省しては車に乗るようになったことくらいか。

寒いこの時期、年明け後も特に何するでもなく・・
通勤&買い物などにゴロゴロ動かすだけのカーライフ(^^;

この三連休もいつも通り、ほわぁん(´～`;)
PC立ち上げネットをふらりしてたら、現行ミラのミニカーを発見！

すでに廃番になってるけど、NET検索したらまだ新品が手に入ることが判明♪
価格と在庫確認したら、結構安価ですぐに手に入りそう。

送料無料の密林に早速注文して・・
なんと注文翌朝に手元に届いちゃいました♪

今までマイナー車乗り継いできたって事もあるけど、愛車のトミカを手に入れたのは初めて(^^)
思った以上に良い出来のかわいいミラにニンマリです♪

自分のためにトミカ買ったのなんて、何十年ぶりだろ(＾艸＾)