ベストカー読者感謝デー

今日、FSWで行われたベストカー読者感謝デーの走行会に行って来ました。

走行会は、ショートコースで、参加台数８０台を４グループにわけ、１グループ２０台で行われました。
ショートコースの同時走行のキャパはMax１５台とのことで、キャパをオーバーしていたので不安でしたが、欠席/途中退場などで実際に走行したのは１２台程度だったので渋滞になるようなことはありませんでした。

料金は、１５分×３本で７０００円なので格安でした。

今回の走行会は、経験によるグループ分けは行われず、ベストカー側の判断で車の性能別におおまかに分けられていました。
いよいよ、ハイブリッドカーが走行会に出てくるようになりましたね。

Ａグループ
軽自動車、スイフト、２代目プリウス(どノーマル？)、外車コンパクトカー、アテンザ、レガシィアウトバック、など、軽～2000ccクラスNA。

Ｂグループ
ＣＲ－Ｚ(レースカー)、スイフト、TypeR系、RX-7/8など、1600cc～2000ccクラス。

Ｃグループ
Ｒ３２、Ｓ１５、S2000、TypeR系、Ｚ、スポーツバックＲＡ、フェラーリ３４８(！)など。2000cc以上クラス？

Ｄグループ
エボシリーズ、インプWRXシリーズ、R35GT-R、など。280ps以上クラス？

私は、ノーマルタイヤ＆ノーマルブレーキなので、出来るだけ邪魔にならないように道を譲ったつもりです(^^; あと、フェラーリにぶつからないように(^^;
ご迷惑をかけていたらすみませんm(__)m

最後のほうで、田口勝彦選手とお話させていただきました。
フォルティスＲＡの弱点はブレーキだね、など、フォルティスＲＡとラリーアートの話を色々聞けてよかったです。
田口選手の話では、ラリーアートのパーツはもう在庫限りのようです。
新ＲＶＲ用のパーツも３次試作まで行って、中止になったとか。

スポーツバックが珍しかったのか、増岡浩選手にピットロードでマジマジ見られてしまいました(^^;