レビよしのブログ一覧

アプリオを売却するという条件で台湾仕様のBW'S100を購入しました。 そこで判明したのがアプリオに積んでいたBW'S100用エンジンというB103E てっきり台湾仕様だと思っていました が、今回台湾仕様の車体を購入した事により台湾エンジン番号は4VPであることが判明した 更に詳しく調べてみると4 ...
続きを読む

2013年05月16日に書いた日記以降 久々にホームページを開いてみると何やら復活している模様... 驚きです。 ただし通販などは復活しておらず商品案内にはマフラー等は無し Blogとやらには 2015年7月 新着情報!! これから始まるよー♪ 2014年7月じゃないのとyahoo天気のブログ ...
続きを読む

最近4期シグについて色々調べています。5期化や流用スロットル等々面白い情報がいっぱい！ って事でコマジェで使うと超絶調子悪いCVK30があるのでシグに装着してみました エアクリホースはコマジェ純正をショート化してメットイン回避+ネットファンネル ついでにAIS撤去 噂通りこの状態で普通に走ります ...
続きを読む

純正ヘッドライトのクリアも剥げて来たので久々にワンオフヘッドライトに交換しました～ 前回配線していなかったCCFL管の配線してみました！ ウィポジ+イカリングでAE111には見えない！？これでエアロ交換したら最高なんですが今の車高だとD.SPEEDもTOM'Sもデカすぎて100％擦りそうなので唯一 ...
続きを読む

追記しましたが、ライブディオが原因不明の不動になったのでアプリオを復活させました。 原点回帰で50エンジン載せよう！で乗ってみたら激速 さすがは完全規制前のEG番号無し3KJエンジン！ 買ってきた時からウィリーしそうなレスポンスの良さだったのを完全に忘れていましたね(´・ω・`) 4VP+PWK2 ...
続きを読む

ライブディオの排気が臭いのが気に入らず思い付きでやってみました。 残る課題は 1.アクセルワイヤー 2.シャフト径変換カラー 3.センター出し 大きいのはこれくらいです 走行可能まではまだ遠いですがエンジンは掛かったのでとりあえず仮完成です。 追記:課題はほぼ全部クリアーしましたがエンジン掛 ...
続きを読む

本日コマジェのパーツレビューを増やしました～ タイトルの通りうちのコマジェはCVK化失敗後純正キャブに戻しましたが6千回転以降が物凄く回りずらくというか吹け上がらなくて困っておりました... スロットルを全開にするとババババ.... それで駆動系を疑っていたのですが何をしても改善されず、しばらく放 ...
続きを読む

廃車後約1年4ヶ月経ちましたが久々に黄色ナンバーにて登録しました～ あれから放置状態でしたが今後更に磨きをかけてバージョンアップして行きたいと思います 有難いことにモンキーはモンキーでもエンジンがリトルカブなのでクラッチが無く、AT限定免許でも乗れるので問題ありません!そしてセル付4速ですので快適 ...
続きを読む

なんだか原付ベースが飽きてきてアプリオと未完成のレッツ@110を解体するということにしてシグナスかPCXを買いたいなぁと。 県北部を探し回り3週間かかりました(´・ω・`) 中々無くて新車を買おうと思って諦めかけていた所なんとフルパワーの4期が(後で判明)見つかりました... おまけに各所プチカス ...
続きを読む

久しぶりに日記です ライブディオはパーツをとっかえひっかえしつつ遊んでます。 ブレーキがアプリオのGアクマスター+メッシュホース+ヤマンボに慣れると違和感があったので前から 用意してあった 安物別体マスターにSwageLineのメッシュホースにコピー品?カニブレンボをKKKの純正ローター用サポー ...
続きを読む