レビよしのブログ一覧

うちのBW'S100はある時からどのエンジンを載せても、オイルホースを新調しても異常なまでのオイル過多でマフラーからキャブ、エアクリ、プラグ ありとあらゆる場所がオイルまみれになるので、原因不明のまま数年前から放置してました。 久々に調べるとデイトナCDIがオイルセンサーのカプラーに噛ます構造だ ...
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久々の流用ネタで遊んでいます 腰上マロッシ水冷エンジン！！ 始動まで行ったもののポンプ付近から水漏れするので一旦終了 他にも問題が有るので完成はまだ先かな(^^;) ちなみにフロント周りもスワップ済みなので完成後またアップします
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この間セッティングしましたがイマイチなのでやり直し 症状は低回転時もたつき、排ガスがくさい まずは超絶汚れているので清掃してみました ばらいてキャブクリーナーで(^^♪ かなり落ちました ついでに武川のドレンキャップ装着 上は吹けるのでSJを1個下げの35にしてみると低回転からしっかりと吹け ...
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うちのBW'Sはアプリオの頃から愛用しているPWK28を装着しているのですが 前回アプリオを純正キャブ+箱に戻したときにすごくレスポンスが良く感じたので 直キャブから箱付に変更！していたのですがジェットが無かったので濃すぎて吹け上がらず... 今回ジェットを買ってきてセッティング出してみました～ ...
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実はこれが一番時間掛かりましたｗ(3日間) アプリオで使用していたバーハンキットをBW'S100に装着しました～ まず金曜日にハンドルポスト装着&配線考察で終了 土曜日に配線完了 月曜日に全行程完了 今回はメーターが新品という事も有りいつものエレクトロタップを使わず全てギボシや平端子で制作しま ...
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車種別にカテゴリー作ってみました！！ 何故かマロプリ入れたりキャブ弄ったりしているとかなり濃いみたいで絶不調に 純正キャブがきっと悪いだろうとB103E EG時代に使っていたPWK28(本物)を引っ張り出して取り付け すると快調になりました(^^)/ 元々このフルセットでセッティングを出していた ...
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アプリオを売却するという条件で台湾仕様のBW'S100を購入しました。 そこで判明したのがアプリオに積んでいたBW'S100用エンジンというB103E てっきり台湾仕様だと思っていました が、今回台湾仕様の車体を購入した事により台湾エンジン番号は4VPであることが判明した 更に詳しく調べてみると4 ...
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