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ウィンカー部分だけですがさっき作業しました

今回の素材はレビン用に買ってきたサイドウィンカーの中身ですｗ
対応って裏に書いてたのにレビンで使おうと思ったらでかすぎて入らなかった
加工して付けるのもめんどくさいので分解してスマートディオのLEDテールに使ってやろうと思いました

ウェッジベースくっつけて～
固定して完了

斜めに入れてるので横から？の視認性もまずまず

まぁ少なくともウィンカー部もこれだとフルLEDって言っていいでしょう
バルブタイプのLED球だけだとイマイチ明るくないですからねｗ

スマートディオのLEDテールとしては2個目ですがテール部分のユニットは決まってません....
1個目よりかっこよくできるのか！？

余談:ウェッジベースにグルーガン入れてほったらかしにしてたら
　　　グルーガン本体の先に指が二度ほど当たってミニ火傷しました('A`)ｱﾂｯ

日曜日に買ってきたミラー付けました～
写真はiPhoneで撮ったので若干いつもより画質違？います

今までのミラーは変換と付属ので2段階に上がっていて無駄に高かったので今回低くなっていい感じです
ブルーレンズなので反射も軽減されるかな(｀・ω・´)
ちなみに買ってきたレカロシートはシートレール待ちですｗｗ

土日にフロントをディスク化するとともに購入したDio用BMFホイールセットとズーマー用のBEAMS　R-EVOの取り付けをしました～
結局ディスク化は予想外にうまくいかなかったので昨日とりあえず元に戻しました＾＾；
※AF56をディスク化しようとしている人は要注意です　少なくともAF63(AF57も?)用のマスターシリンダーは普通には装着できないことが分かりました。


でーんと届いた初の新品マフラーR-EVO

買っておいたカーボンシートをキズ付き防止？も兼ねて自分で貼りました～　こっちから見るときれいに貼れていますが裏から見ると寸足らずに足した感じでラインが2つありますが防水性能が上がった？のとあまり見えないと思い妥協ｗ




BMFホイールはこんな感じ
フロントを取り付けようとしたら入らなくてなぜかと思ったらハブの取り付けが最初から間違ってました

リアタイヤは減っていたので新品に交換してもらいました


マフラーも同時装着！　ズーマー用なので若干ナットで足してますｗ

でマフラーですがバッフルありだとDUKE並？回してないので高回転は分かりませんが
バッフルなしだとDAYTONA以上に低音で響きますｗｗｗ
街乗りではバッフルありで行こうと思います　用途に合わせて選べるのはやはりいいですね
セミレーシングバッフルも気になります
ついでに昨日車用ワイヤレスリモコンKitを使って青LEDテープをメットインの真下に付けました
初のLED装飾　夜間はかなりいいですね　ワイヤレスは超便利ですある程度離れていても作動します
ただし誤作動は注意です。

昨日買ってきたプーリーホルダーとデイトナ5gX3個のウェイトローラでスマートディオのセッティングをしました～
どうもデイトナカーボンアップをつけると低速がﾄﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ﾏｲになるのでやってみました
5gX6だと軽すぎると思ったので5gX3+純正6gX3にしてみました
まずセッティング後はDUKEで走ってみたところ確かに加速が上がりました
大幅な変更を行っていないため60kmも普通に出ました。
そして本命デイトナカーボンアップマフラー装着！試走！
明らかに変更前より加速が違いました
30㎞付近までのもっさりが無くなり0㎞からフラットな感じになりました
性能的にはデイトナの方がいいのでしばらくこっちで行きます
このセッティングでDUKEでも全然問題なく走れますがねｗ
まぁ気分転換でとっかえひっかえしようかな(｀・ω・´)



パーツレビューのカーボンアップマフラーの写真がイマイチだったので今日撮った写真に変更しました～

今日もやったわけですが一応もう走れる状態になってます
後は登録&保険なんですがこれが終わればネタバラシしたいと思ってますが大量にあるネタはどうしよう...
とりあえず公表したら整備手帳にでも書こうかな(｀・ω・´)
まだ秘密なので今回は画像なし...

で　この間気付いたレビンのウィポジ+ハザード不具合はエンジン始動時は問題なかったので記事に追記しておきました