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イイね!
2009年03月03日

携帯から

携帯から 携帯から初挑戦です。

昨年寒くなってきてから何度かバッテリーが上がってしまい、新品を購入して取り替えました。
一ヶ月ほどは調子良かったけど、今度は3メートルぐらいの移動でカブらせてしまいました。
エンジンかかるまで全部で4時間ぐらいかかってしまった…。
走行71770キロ。最近はエンジンのかかりも悪く、スパークプラグもプラグコードも そろそろ限界のようです。
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Posted at 2009/03/03 14:03:15

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この記事へのコメント

2009年3月3日 17:48
お久しぶりです!(ものすごーく)
いまや貴重なノーマルタイプの白8になってきましたね。
そろそろ圧縮抜けもある時期かと思います。なんだかんだありましたが、うちのは11万キロ突破してます(笑)。
MSCT参加の際は、ブログヘのアップ楽しみにしています(^^)
コメントへの返答
2009年3月5日 17:37
お久しぶりです!
Tpさんの8ぐらい綺麗なら貴重でしょうけど、オンボロ営業車ではダメですね。
エンジンのかかりが悪いのはエアクリとかプラグとかコードのせいにしたいのですが、圧縮抜けとは恐ろしい…。自分で修理は無理だろうし。
スパルタ教育しすぎましたでしょうか?(笑)
また一緒にサーキット走りたいですね!
2009年3月3日 19:03
お久しゅうございます。
お元気そうでなにより。。。

みんなあっちこっち痛み始める頃ですね~。
ま・・・可愛がってやりましょ。

で、今年のMSCTはどないです??
コメントへの返答
2009年3月5日 17:43
お久しぶりです!
なんとか元気にやっています。
最近は普通に走っているだけなのに、どんどんボロになっていっています。
やっぱり8は営業車には向いていないようです。

MSCTは毎回出場する気満々なんですけど今回はどうなることやらです。
2009年3月3日 21:55
お久しぶりです!!
オイラの車は日曜日に8万キロ超えました!!
 
まだ乗って楽しいですね♪ イイ車に出会ったもんだ!!
 
コメントへの返答
2009年3月5日 17:47
お久しぶりです!
ふぁいんさんの8もけっこう距離走っていますね。

うちのはだいぶボロになってきたので、そろそろ新品の8がもう一台ほしい感じです。
2009年3月5日 16:29
おお!生きとる、生きとる。
コメントへの返答
2009年3月5日 17:48
お久しぶりです!

なんとか生きとりますよ~。
2009年3月5日 18:56
お久しぶりでっす!!

相変わらずのブレーキダストのこびり付きで(笑)
コメントへの返答
2009年3月6日 9:20
お久しぶりです!

最近ではボディのほうもヒドいことになってます…。

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