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イイね!
2005年10月13日

気になる車 トヨタ ラクティス

気になる車 トヨタ ラクティス トヨタの新5ドアコンパクトカー『ラクティス』です。

排気量1.3㍑と1.5㍑で2WDと4WDの組み合わせで、トランスミッションはX/2WDがCVT、G/2WDが「ACTIVE CVT」、X/4WDとG/4WDが4ATの3種類。ACTIVE CVTは7速スポーツシーケンシャルシフトマチック。
パドルシフト、「CVT SPORT」モード付きはゲーム感覚で運転できそうですね。

外見を見た感じ、素直にカッコいいと思いました。
排気量が1.5㍑なので4人フル乗車だと少々厳しいかもしれません。
これで。2.0㍑だったら楽しそうな一台でしょうね。

TVCMもいい感じだし。
価格がG/1.5/2WD 151万2000なので、そんなに高くないです。
だいたい、いまの軽もオプ付けたらこのくらいになりますよね。

嫁さん用にいいかも(〃▽〃)
ブログ一覧 | 気になる○○ | 日記
Posted at 2005/10/13 14:55:33

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この記事へのコメント

2005年10月13日 15:37
ノー ̄)ノー ̄)ノー ̄)ノおいっす!
ファンカーゴの後継機ですね!
1.3ℓのエンジンにパドルシフトついても何が楽しいのだかわからない( -_-)フッ
と、言うのが本音ですがこの機能はあくまでも「おまけ」でしょうね。
使い勝手はよさそうですが、わたしは「トヨタ」アレルギーがあります。
あのことなかれ主義の車作りが気に食わない!
欠点あるくらいがかわいいんですよ!車もイヌもヒトもね!!
コメントへの返答
2005年10月13日 15:53
( ゜3゜)ノ オイッス!
そうです。ファンカーゴの後継機ですね。
フォンカーゴはヨーロッパでは高い評価出てますよ。
パドルシフトはおまけでしょうね。
2.0㍑だったら面白いと思います。
としぽっちさんは「トヨタアレルギー」でしたか。
良くも悪くもないのが私のトヨタイメージです。
逆に高級車の完成度ではトヨタがうまいですよね。

>欠点があるぐらいが
それもそうですね。完璧なのも面白くないですからね。
2005年10月13日 18:33
ばんわー(*´ェ`*)

パドルシフト、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックと・・・
ファンカーゴの後継機とは思えない装備でw
たしかに2リッターならいいかも。

うちの親がファンカーゴに乗ってますが、外見はラクティスのがいいですね。

ファンカーゴみたいに、ラクティスもセンターパネルなのかなぁ?
個人的にはあれ嫌いなんですよねw
コメントへの返答
2005年10月14日 8:43
(ノ゚Д゚)おはよう

外見はファンカーゴよりこちらがスポーティだし洗練されてますね。
このボディに2㍑エンジンだと走りも期待できそうですよね。

下記のけいんさんが言ってるように、センターメーターじゃなさそうですよ。
2005年10月13日 23:29
こんばんは~^^

コレOFFの時に見てきましたよ~
センターメーターじゃないのにはびっくりしましたけどね

タイヤが特殊なんで高くつきそうです^^;
旋回半径が5M切ったのも驚きですが~(ファンカーゴは5M超えてたらしい・・・)
コメントへの返答
2005年10月14日 8:45
(ノ゚Д゚)おはよう

もう見たのですか?早いですね。
これはセンターメーターじゃないんですね。

しかも、タイヤが特殊となったら交換は大変そうw
旋回5M切ってるなら取り回しも良いでしょうね。

まさに奥様向けかなぁw

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「17万キロ到達
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何シテル?   07/13 22:38
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