ヘッダー変更　908HDi　FAP

かっこいいかも～♪
こういうレイアウトはなまら好みですｗｗｗ

カッコいいので、頂きました(笑)

ガソリンは　国

軽油税は　　県

がとってますから

ガソリンが売れなくなると
国に収入がなくなるから

日本はガソリン車は
減らないでしょうね

自動車会社に圧力
掛けてるのでしょうね

国の議員たちは・・・・・

憶測ですが　笑

そう言う事なんですね。

だから、日本ではディーゼル車が流行らないんですね。

ヨーロッパでは、ディーゼル車の方が多くなってきてるようですし、環境にもやさしいディーゼルも開発されてるんですけどね。

やっぱ国と言うか私腹を増やす議員が、邪魔してるんでしょうかね？

北海道はディーゼルが多いですね。
確か、クリーンディーゼル推進モデル地域に指定されたと聞きました。
ただ、北海道が率先して実施してきたサマータイムは今国会での提出は時期尚早で見送り・・・。
結局は中央政治家のやる気の問題だと思いますけどね・・・。
自分の懐具合や生活スタイルなどが優先されるようです。

しかし・・・こんな車、１度でいいから乗ってみたいですね！

土地柄ディーゼル多いようですね。
ディーゼル車も性能が良くなってガソリン車並みになってるし。
メーカーももっと乗用ディーゼル車を出せば良いのにと思います。
ま、これも政治家の影響があるのかと。。。

908HDi_FAPは一度見てみたいです。
東京モーターショウには来てたみたいですが(；・∀・)

そういえばいつの間にかテレ朝、ルマン生中継しなくなってますね～

寂しいかぎりです…


しかしディーゼルエンジンでレースってちょっと前だと考えられないですが、技術の進歩って凄いでよすね

トヨタや日産が参戦してた時はスタートから近藤マッチの実況とか入って盛り上がってたんですけどね～

最近は日本車の参戦はないですからね。
Webで見るしか無いので寂しいです。

ディーゼルエンジンがレースに出て勝ってるんですから、凄いですよね！
そのまま市販化すれば凄い車ができそうな予感もします。

これから国内のメーカーさんも少しずつラインナップするようですね。

昔の黒煙モクモク、臭い排ガスってイメージが強すぎるのでディーゼルって人気がないんでしょうね～

大手メーカーがクリーンディーゼル開発すると、一気に広まると思いますね。

ただ、その大手がやりそうにないｗｗ
黒煙モクモクのディーゼルの時代は終わったんでしょうね。

こんばんは
ル・マンでの908の活躍、あまり話題にならないなぁ～とションボリしてました。一位はとれなかったものの、大活躍でしたね。プジョー乗りとしては嬉しい限りです。

日本では、ディーゼル=大気汚染公害のイメージが大きいのでしょうかね。一度撤廃したのを復活させるのは大変なんでしょうねぇ。それよりハイブリットカーが売れないと困るだろうし～。

こんばんわ！
908は大健闘だと思いますね。
壊れなければアウディよりも早かったり♪
ま、この活躍はプジョー＆アウディ乗りには嬉しいニュースですよね。

ディーゼルは黒煙のイメージがどうしてもあるので、なかなか受け入れがたいですよね。

パクラレマシタ！こりゃ～たいへん！（笑）。
プジョーでは、HDiハイブリッドを2010～11年に販売する予定のようです。ホンダと同じ1モーター式ですがモーターの位置が異なっています。ホンダはフライホイールの代わりに使っているのに対し、プジョーでは、ロボタイズMTの中にクラッチを介しモーターを組み込んでいます。これは、ATの替わりにモーター内臓のロボタイズＭＴを組み込むだけという簡単な方法となるので、汎用性が高いことが利点です。詳しくは、今月末にあっちにてUPします。宣伝ですかね～（笑）。

あまりにも良かったので、パクりました～(笑)
HDiハイブリッドの市販化があるんですね！
汎用性が高いとなると、価格も抑えれますね。
あっちで詳しい内容は読ませていただきますね。