まいろっちのブログ一覧

ディーバに付けてる無限バイザーが、また外れかけてパタパタなってたので、島原に行ったついでに修理依頼してきました。


ちょっとＰＩＴが混んでたらしく、意外と時間かかりました(´ρ`)


前回は助手席がパタパタ。
今回は助手席後席側がパタパタ。。

こんなに取れるものでしょうかね？？


そんな中、新車のクロスロードを見せてもらいました。

パッと見はHR-Vですね。
後継機なんでしょうか？
７人乗りでしたが、サードシートは大人が座るにはかなりきついかもしれません。

５人乗りと割り切って使えば、使い勝手がいい車ですね。

試乗車が無かったので、乗った感じとかわかりませんが、CR-Vがでっかくなったので、コンパクトなクロスロードが人気出るかなぁ？？

フォトギャラに写真ＵＰしてます。

以前私も愛読してたワゴニスト等を作っている会社が、
車好きのためのSNSサービスを開始したそうです。


そのSNSも「クールマ」ｗ


現在は招待状無しで登録出来るみたいだったので、早速登録してみました。

中身はmixiとよく似ており、mixi使ったことあるのであれば、馴染むのも早いと思います。

みんカラでも検索したら結構ブログで紹介されてました。

みんカラメインですので、こっちのブログをmixi同様飛ばせればいいんだけどなぁ～。

ま、一応紹介という事で、お暇な方どうですか？？

ルノー・メガーヌRS F1チーム リミテッドエディション
2005、2006年と、F1でコンストラクターとドライバーのダブルタイトルを獲得したルノー。その栄光にあやかったモデルが、日本でも限定30台で発売された。マイナーチェンジを受けた「ルノー・メガーヌ・ルノースポール（RS）」3ドアに用意された、“F1チーム・リミテッドエディション”である。

いや～このメガーヌRSカッコいいです！
しかも、日本に３０台しか用意されてないところがいい！


【スペック】全長×全幅×全高＝4235×1775×1450mm／ホイールベース＝2625mm／車重＝1380kg／駆動方式＝FF／2リッター直4DOHC16バルブターボ・インタークーラー付き（224ps/5500rpm、30.6kgm/3000rpm）／価格＝379.0万円

FFのターボで224ps
3000rpm近くでトルクを盛り上げたあと、炸裂するように猛然とダッシュ！
まさにターボを味わえそうな車ですね。

値段は張りますが、これなら２０６ＲＣから乗り換えてもいいかなと思った車です。



リア周りもすごくセクシーかつエレガンス！

詳しいインプレはコチラ→webCG





やばい・・・ちょっと、否！かなり欲しいかも

大変長らく引っ張ってきたサプライズですが。。

やっと報告できます！



昨日コイツが来ました！
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もっと下


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ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

新型ステップワゴン





グレードはＧタイプ
モデューロのフルエアロ装着！

一応両親との共同使用です。


ちなみに206RCは・・・・

健在です！

ますます、206が自分しか乗らなくなってきました(^▽^;)

８７９７さんに描いていただいた、２０６ＲＣのプロフ画像はとても気に入ってましたが、206Styleと206RCのいい写真が撮れたので、一時的に変更します。

↓８７９７さんに描いてもらった206RCです。


↓今回記念撮影で撮れた写真です。



表示されてなかったら、Ｆ５を押してね♪　( ´Д`)σ)Д`)ｧｩｧｩ