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買って来ました！ボス缶のおまけミニカーシリーズ。今回はアウディ。



２缶セットの方が中々無くてコンビニを３～４件回ってきました。
おまけとは思えない良い出来栄えですね。R8やレースカー、コンセプトカー（LEDで光る！）等々充実のラインナップですが、私のお気に入りは青いTTです。
いつか実車でも欲しいですね！

点検から戻ってきたMYアテンザ



グリルを後期セダン用に交換しました。
黒い部分が増えたので、白いボディに良いアクセントになります。
下部にはメッキ部分もあり、少しリッチな気分。
前期のヘッドライトにセダングリルを付けた、後期スポーツという不思議な組み合わせ。
アテンザ乗り以外わからないでしょうけれど！

さらに、AutoExeのローダウンスプリングを入れ、車高を下げて貰いました。

ビフォー↓



アフター↓



変化にお気づきでしょうか？

セブンがローソンになっただけではありません。ほんの少しですが車高が下がっています。写真だとよくわからないですね。

実際に運転してみると、突き上げが少し増しましたが許容範囲内。ハンドリングはクイックになり、カーブでのロールも小さくなった・・・ような。まあ、おおむね満足のローダウンでした。

MYアテンザの点検の為、代車を借りてきました。



現行デミオです。グレードは多分一番低いやつですね。

私が行くディーラーは、いつもは代車と言ったら先代デミオの青いのだったんで、ちょっとびっくり。

実は私、アテンザに乗る前はこの現行デミオに乗ってまして（前期型でしたが）久々の再開に感動！私が乗ってた頃より色々変更されていました。タコメーターとか、タコメーターとか・・・。

乗り心地は、アテンザには無い軽さで非常にフットワークが良いですね。ボディが小さい分、スイスイ走れます。ただ、カーブの時にロールが大きいような・・・、昔もこんなだったかなぁ。スポルトはまた違うのだろうか。

しかし、デミオに乗っていると、別にコンパクトカーでも良いや！って気分になってきますね。（実際そうなんでしょうけど

因みに、私のアテンザは点検ついでに、車高ダウンとグリル変更を頼んで来ました。出来上がりが楽しみです。

ついにインプレッサが納車されました。

３月末に契約して４か月ちょい。まさかこんなに待つ事になろうとは・・・。





インプレッサ　スポーツ　2L AWD　アイサイト　です

色は希少色（不人気ともいう）ディープチェリーマイカ。光加減で微妙に色が変わります。エクステリアはレガシィを思わせるハンサム顔。スマートで好感が持てます。

アイサイトを装備しているので、受取の際にDマンから重ね重ね説明を受けました。

当たり前のことですが、アイサイトに過信しないで、安全運転を心がける事が大切ですね。とにもかくにも、無事納車できて良かったです。



私のじゃないけど



※受取の際に、ディーラーにあったBRZに試乗させて貰いました。

スポーツカーに乗った事なかったからかも知れませんが、

とても楽しかったです

Dマンさん、本当ありがとうございました。

3月に注文した新型インプレッサが今度の日曜日にやっと納車になります。長かった…(´`:)

AWDでアイサイトも付いてるのでとても楽しみです+｡:.ﾟヽ(*´ω`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ






私のじゃなくて弟のだけど‥